Lancia Stilnovo

[Lanciaboxer]

Se qui c'è qualcosa o qualcuno di poco serio Taurus sono proprio i concessionari (rigorosamente dei tre marchi) presenti all'estero.

Io non so le informazioni che hai tu a portata di mano, ma la realtà dei concessionari Fiat-Alfa-Lancia fuori dai confini italiani è ben lontana dall'essere idilliaca.

Non conosco la situazione dei concessionari all'estero direttamente ma sono in contatto con alcuni lancisti sparsi in UE che tengono in considerazione sempre il prodotto italiano (quindi anche Fiat e Alfa), purtroppo cio che mi raccontanto è tutt'altro che una situazione di cui vantarsi, l'ultimo racconto di una disavventura è di uno che vive in Costa Azzurra che ha una Lybra 2.4jtd a cui si è rotto, se non ricordo male, il debimetro in garanzia, beh dove vive lui la concessionaria Lancia non c'è piu, cosi si è prima presentato alla concessionaria Fiat dove gli hanno risposto che siccome nessun modello Fiat monta quel motore loro non potevano risolvegli era meglio per lui presentarsi alla concessionaria Alfa: qua, quando si è presentato con la Lybra lo hanno quasi deriso o trattato con molta sufficienza: della serie, "ti sei comprato una Lancia, ora ti arrangi"... l'ha quindi portata alla conessionaria Lancia piu vicina..... ed è rimasto per 2 settimane che ha l'auto ferma perchè non avevano il pezzetto e non arrivava... e per fortuna che sta a pochi passi dall'Italia...

[Guest DESMO16]

Mi pare che non siamo seri........in tutti i paesi europei Fiat vende naturalmente piu' vetture Fiat..........che Alfa Romeo..........magari quello che hai visto sara' un caso............ma siamo seri..........non puoi prendere un caso e dire che e' la norma sei poco pragamatico Phormula......

Se qui c'è qualcosa o qualcuno di poco serio Taurus sono proprio i concessionari (rigorosamente dei tre marchi) presenti all'estero.

Io non so le informazioni che hai tu a portata di mano, ma la realtà dei concessionari Fiat-Alfa-Lancia fuori dai confini italiani è ben lontana dall'essere idilliaca. E non credo che si possa parlare di un caso isolato... io abito ad Anversa, ho trovato ben poca professionalità nella vendita e assistenza e non ho comprato italiano...

..a privilegiare i clienti trattandoli bene in modo da incrementare le vendite?

[Guest Velox]

..a privilegiare i clienti trattandoli bene in modo da incrementare le vendite?

Intendo principalmente conoscenze tecniche che un rivenditore deve avere, valutazione dell'usato chiara e preventivi seri, tenere contatto con i clienti, e non ultimo anche il fattore cortesia è anche un indice di professionalità. A volte questo manca... ma posso dirti che non sono i soli quelli Fiat ad avere problemi. I concessionari dalle mie parti, mi sono fatto una certa idea, anzi una personale valutazione riferito unicamente ai soli concessionari visitati:

Fiat-Alfa-Lancia (unico): 7, appena sufficiente, diciamo che ultimamente si sono migliorati parecchio.

Renault 4: scarsissima cortesia... impossibile ottenere il preventivo sull'auto richiesta ma solo su quella che lui vorrebbe vendere.

Opel 8

Citroen 9

Chrysler-Jeep 5

Peugeot 6,5

Ford 6,5

Volkswagen 7,5

Toyota 9,5

Nissan 8

[Guest DESMO16]

..a privilegiare i clienti trattandoli bene in modo da incrementare le vendite?

Intendo principalmente conoscenze tecniche che un rivenditore deve avere, valutazione dell'usato chiara e preventivi seri, tenere contatto con i clienti, e non ultimo anche il fattore cortesia è anche un indice di professionalità. A volte questo manca... ma posso dirti che non sono i soli quelli Fiat ad avere problemi. I concessionari dalle mie parti, mi sono fatto una certa idea, anzi una personale valutazione riferito unicamente ai soli concessionari visitati:

Fiat-Alfa-Lancia (unico): 7, appena sufficiente, diciamo che ultimamente si sono migliorati parecchio.

Renault 4: scarsissima cortesia... impossibile ottenere il preventivo sull'auto richiesta ma solo su quella che lui vorrebbe vendere.

Opel 8

Citroen 9

Chrysler-Jeep 5

Peugeot 6,5

Ford 6,5

Volkswagen 7,5

Toyota 9,5

Nissan 8

..per intenderci nei concessionari IVECO (come ho già segnalato nell'apposito topic della sezione VEICOLI INDUSTRIALI etc.)..nel breve assgiio della prova dela Nuova Panda mi é sembrato invece una inversione di tendenza, praticamente l'opposto di prima!...venditori più accoglienti ed accomodanti (ho provato la Panda senza nemmeno lasciare uno straccio di documento, solo sulla parola!!!!!), ed attenti alla clientela.

non so come funziona all'estero, ma mi sembra dalle prime avvisaglie che il clima sia cambiato di parecchio, un pò in linea con lo stile del ns. Taurus che é sempre attento a tutto.

[Guest Phormula]

..a privilegiare i clienti trattandoli bene in modo da incrementare le vendite?

Parole sante. Spesso si sottovaluta quanto sia importante la fedeltà della clientela non ad un marchio, ma ad una concessionaria. Nel 1995 il concessionario Fiat vicino a casa mia è passato a Ford. Quando era Fiat mi ero trovato molto bene ed al momento di cambiare la Panda (1996) il fatto di avere una concessionaria sulla quale contare ha pesato molto nella decisione di prendere una Fiesta. Fosse passato ad Opel, avrei preso in considerazione la Corsa per lo stesso motivo.

Tra parentesi era stato l'unico che è riuscito a procurarmi il kit originale Fiat per ritoccare la vernice (eliminando i segni del pietrisco) della Panda e della Y10 di mio fratello (stesso colore). Tutti gli altri concessionari che avevo interpellato ai tempi (una decina) o mi avevano risposto che non esisteva, che c'era sul catalogo ma Fiat non lo forniva o che ci volevano sei mesi per averlo e che era più conveniente farsi fare un chilo di vernice con il tintometro dal carrozziere. Da allora sono passati tanti anni, spero che oggi la situazione sia migliorata. Come dice Taurus, forse il campione di concessionari Fiat ai quali ho chiesto i paraspruzzi della Palio (tre) è troppo piccolo per fare una valutazione. Magari proverò a chiedere ad un concessionario tedesco, da quelle parti è un accessorio che la gente monta più spesso che da noi (purtroppo, perchè se le vetture montassero i paraspruzzi di serie sulle ruote posteriori, si cambierebbero molti meno vetri del parabrezza) e magari mi potrà essere d'aiuto.

Probabilmente se in futuro non acquisterò più VW, non sarà per carenze del prodotto (del quale sia io che mia moglie siamo più che soddisfatti), non per il prezzo chiesto (quando sei soddisfatto del prodotto, i soldi che hai speso per comperarlo passano in secondo piano) ma per le carenze e la scarsa disponibilità della rete di vendita ed assistenza. Secondo me in Italia la rete VW, tranne qualche caso isolato, non è più all'altezza dell'immagine del marchio.

[Guest Velox]

..a privilegiare i clienti trattandoli bene in modo da incrementare le vendite?

Parole sante. Spesso si sottovaluta quanto sia importante la fedeltà della clientela non ad un marchio, ma ad una concessionaria. Nel 1995 il concessionario Fiat vicino a casa mia è passato a Ford. Quando era Fiat mi ero trovato molto bene ed al momento di cambiare la Panda (1996) il fatto di avere una concessionaria sulla quale contare ha pesato molto nella decisione di prendere una Fiesta. Fosse passato ad Opel, avrei preso in considerazione la Corsa per lo stesso motivo.

Me ne sono accorto anch'io di persona. E vi porto il mio caso emblematico. Il concessionario dove acquistai la Nubira nel 2000, chiuse (fallito) nel luglio 2001. A distanza di un anno (agosto 2002), i locali vennero acuistati dall'unica concessionaria Daewoo rimasta ad Anversa che così ampliò la sua rete di vendita addirittura a 3 filiali. Ha avuto parecchi problemi a rintracciare i vecchi clienti Daewoo della vecchia concessionaria e convincerli a rivolgersi a loro (dicono che almeno 1/3 dei nominativi sia andato perduto). Adesso, due settimane fa mi hanno invitato all'apertura ufficiale del concessionario Kia che sostituisce quello Daewoo negli stessi locali per una cena giusto sabato scorso (purtroppo non ci sono potuto andare per via di altri impegni). Non solo, per tenermi "buono" mi hanno offerto pure (a me e altri clienti Daewoo) un controllo gratuito per l'inverno. Insomma stanno facendo i salti mortali per tenersi i clienti del vecchio concessionario che lasciò dietro di se clienti molto ma molto amareggiati. Quanto pare il meccanico stesso (che era passato dal concessionario precedente a quello attuale) ha tentato di sondare il terreno dei vecchi clienti Daewoo e ha scoperto che molti sono rimasti delusi dal trattamento ricevuto dalla Daewoo ma in parte anche soddisfatti della nuova gestione.

Credo che quello che stanno facendo sia proprio un'impresa ardua, riportare i clienti Daewoo in quei locali...

[Guest Abarth03]

Non che voglia intromettermi ma...gli ultimi post non sono un po' OT? Si aveva iniziato parlando della Lancia Stilnovo...

Scusate ancora...

[Guest Velox]

Non che voglia intromettermi ma...gli ultimi post non sono un po' OT? Si aveva iniziato parlando della Lancia Stilnovo...

Scusate ancora...

Vero ma che altro si può dire, oltre che ripetere che è molto bella, sarà solo a 3 porte, speriamo che la mettano in produzione al più presto... etc...

[Guest Phormula]

Non che voglia intromettermi ma...gli ultimi post non sono un po' OT? Si aveva iniziato parlando della Lancia Stilnovo...

Scusate ancora...

Hai ragione, ci siamo fatti un po' "prendere il discorso". Ma sinceramente più di dire che a me piace tantissimo e che se dovessero metterla in produzione con una motorizzazione ragionevole in termini di prestazioni e costi di esercizio, sarei disposto a comperarne una perchè è la Lancia che vorrei, la vettura che si adatta alle mie esigenze e viene da un marchio nel quale mi riconosco ...non so che altro aggiungere.

[Guest Abarth03]

Non che voglia intromettermi ma...gli ultimi post non sono un po' OT? Si aveva iniziato parlando della Lancia Stilnovo...

Scusate ancora...

Hai ragione, ci siamo fatti un po' "prendere il discorso". Ma sinceramente più di dire che a me piace tantissimo e che se dovessero metterla in produzione con una motorizzazione ragionevole in termini di prestazioni e costi di esercizio, sarei disposto a comperarne una perchè è la Lancia che vorrei, la vettura che si adatta alle mie esigenze e viene da un marchio nel quale mi riconosco ...non so che altro aggiungere.

Certamente, ma infatti non intendevo dire che si dovessero postare decine di messaggi sull'argomento iniziale, su questo sono d'accordo.

Pensavo soltanto che per l'argomento che è emerso successivamente(che peraltro è molto interessante) forse poteva essere più opportuno aprire un topic separato... :wink:

Comunque mi scuso con tutti, non intendevo rompere le scatole o fare casino...