Mi interesserebbe questa versione, solo ho dei dubbi sulla potenza, come va in salita con 3/4 persone a bordo e soprattutto nei sorpassi, con solo 52cv e 190 kg in più di peso, rispetto alla versione solo benzina?

L'ha presa mia madre...dynamic....nera e interni tipo arancione...simili alla gpunto....pagata sui 13500....il concessionario si aspetta molto...ma nn ce l'ha neanche da provare...consegna a gennaio!!

secondo me il problema è il notevole aggarvio di costo rispetto alla versione benzina...(al volante parla di oltre 2000 euro...) che rende alto il punto di pareggio rispetto alla versione a benzina...

ciao ciao

Il punto di pareggio è decisamente più vicino considerando i 1500 € di contributo statale sull'acquisto di una metano nuova con impianto predisposto di fabbrica.

A cui potrebbero aggiungersi altri contributi sia regionali che statali.

Ehilà ben tornato Regazzoni...

back

Ehilà ben tornato Regazzoni...

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anche da parte mia

Mi interesserebbe questa versione, solo ho dei dubbi sulla potenza, come va in salita con 3/4 persone a bordo e soprattutto nei sorpassi, con solo 52cv e 190 kg in più di peso, rispetto alla versione solo benzina?

io ho gli stessi dubbi. E' chiaro che non si sta parlando di un prodotto progettato per un uso prevalentemente extraurbano ma se il natural power deve essere l'alternativa al piccolo diesel la differenza di potenza c'è

L'ha presa mia madre...dynamic....nera e interni tipo arancione...simili alla gpunto....pagata sui 13500....il concessionario si aspetta molto...ma nn ce l'ha neanche da provare...consegna a gennaio!!

DOMANDONE: è vero che è disponibile solo in versione 4 posti?!?!

in casa saremmo decisamente interessati a prenderla ma ho sentito dire l'omologazione 5 posti non è disponibile... e questa cosa mi fa incavolare come una belva!

Perchè se così fosse non ne capirei il motivo... insomma, risparmio non significa solo andare a metano ma anche mettere 5 persone nella stessa auto invece che in 2 auto diverse... e visto che un sedile posteriore con 3 cinture ce l'hanno non capisco perchè non offrirlo sulla Natural Power... credo che l'utenza a cui si rivolge sia piuttosto sensibile a una cosa del genere...

Per favore ditemi che non è vero... o sennò vado a torino e gli piazzo una bomba a quei geniacci.

Il punto di pareggio è decisamente più vicino considerando i 1500 € di contributo statale sull'acquisto di una metano nuova con impianto predisposto di fabbrica.

A cui potrebbero aggiungersi altri contributi sia regionali che statali.

vorrei capire se sono cumulabili agli 800€ che prende chi rottama una euro 0/1 per passare ad una euro 4 benzina-diesel...

tu ne sai niente?

PS: ben tornato

DOMANDONE: è vero che è disponibile solo in versione 4 posti?!?!

in casa saremmo decisamente interessati a prenderla ma ho sentito dire l'omologazione 5 posti non è disponibile... e questa cosa mi fa incavolare come una belva!

Perchè se così fosse non ne capirei il motivo... insomma, risparmio non significa solo andare a metano ma anche mettere 5 persone nella stessa auto invece che in 2 auto diverse... e visto che un sedile posteriore con 3 cinture ce l'hanno non capisco perchè non offrirlo sulla Natural Power... credo che l'utenza a cui si rivolge sia piuttosto sensibile a una cosa del genere...

Per favore ditemi che non è vero... o sennò vado a torino e gli piazzo una bomba a quei geniacci.

proprio oggi ne parlavo con mio padre che si è mostrato entusiasta, ma se ha solo 4 posti lo indirizzo su una logan 1.4 da gplzzare aftermarket, che costerebbe anche di meno e sarebbe molto più adeguata.