Posso confermare con certezza assoluta (mio zio concessionario) che la 16 vende tutto quello che gli è concesso e di sicuro farebbe numeri buoni se fosse disponibile. Attualmente però l'attesa è sempre di sei mesi senza la minima speranza di cambiamenti imminenti (gli ho riportato la notizia appresa dei 30.000 esemplari ma come tutti i commercianti era più interessato alla situazione attuale che a quella ipotetica futura).

Purtroppo c'è da notare che qualche possibile cliente si rifiuta di aspettare e si sposta su altri lidi.

l'aumento di produzione non è altro che la soppressione della quota Lancia che era appunto di 10mila auto l'anno.

quindi ecco i 30.000

ricordo però che fiat aveva ottenuto altre 5mila vetture in più. 35mila annue quindi non sarebbe male.

per chi chiedeva della situazione estera, in Germania almeno fiat sedici vende come Suzuki SX4

Mia sorella l' ordinata a novembre. deve aspettare 6 mesi ...

Se ne veducchiano anche da me, alcune in versione base (mazza e quanto sò brutte).

io da quando è uscita ne ho viste al massimo 5

qui a Torino se ne vedono sempre di più, ci sono anche le Suzuki, ma Fiat di più

Io però scambio sovente Suzuki e Fiat. Sono uguali casso.

Particolare come paragone... :D:D:D:D:D

qui a Torino se ne vedono sempre di più, ci sono anche le Suzuki, ma Fiat di più

Ho visto molte sedici, ma nessuna Suzuki

Cmq arrivata oggi...nei prossimi giorni vi farò un bel resoconto fotografico...a prima vista è molto bella...però non hanno montato le finiture alluminio sotto i paraurti...

mi hanno detto che per fare prima hanno montato giacenze della versione dynamic che non vuole nessuno. Ma ho già allertato gli ispettori..

Detto e ripetuto che i tamburi posteriori sono una scelta fuoristradistica e non al semplice risparmio (la vecchia Freelander se non sbaglio aveva i tamburi e non mi dite che lì risparmiavano), non capisco come possa il freno a mano "aiutarti nei tornanti".

Se vuoi divertirti daccordo, ma se c'è poca aderenza e tiri il freno a mano ti ritrovi con il il sedere fuori dal tornante e non col muso dentro.

Fuoristradistica!? E per quale motivo? Con l'idraulica si può fare e tarare tutto come si vuole, non vedo io motivo di montare i tamburi.

Il freno a mano no nserve per fare il pirla, ma SE ti trovi di fronte ad un tornate a bassa aderenza, avendo davanti il peso del motore, sopratutto se TD, la macchina potrebbe sovrasterzare senza inserirsi in curva; basta un colpetto di freno a mano per inserirla come si vuole; inoltre serve nei tornati più stretti in cui bisogna far manovra. Provare per credere. D'accordo che la 16 non è un fuoristrada super specialistico, però insomma, sempre fuoristrada è!