Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato
Ride bene chi ride ultimo......io sono contento che il 105cv vada anche sulle auto:):) e nn solo sul LCV come diceva qualcuno:):):) anzi spero 105cv anche per hpe base

addirittura su HPE?....

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

  • Risposte 773
  • Visite 264.5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

il cambio è il C530 sia per il 105cv che il 120cv.L'alimentazione secondo automobilismo:

Le performance sono anche migliorate grazie al sistema multi-iniezione che è passato dai 1.300 bar del 1.9 Multijet ai 1.600 bar del 1.6 Multijet (in entrambe le versioni di potenza), che consente di adottare differenti strategie di iniezione in base alle condizioni di funzionamento del motore e permette quindi di ottimizzare le prestazioni in termini di potenza percepita e guidabilità. Mjet 2 ? oppure riprende il common rail e iniettori del TST ?

26640876pd7.jpg

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
Delta parte da 120cv punto.

E sui LCV quando andrà il 105cv:):):)......Visto che è un motore nato per gli LCV...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
presto...sostituira' il 1.9 multijet 8v 100cv ove e' disponibile...

e qui mi scatta un bel Doblò 1.6 MJ 105CV con 290Nm di coppia!

evvai!!

domanda: oltre agli M32 non c'è nulla che vada oltre i 300Nm di coppia? ho come l'impressione che il 1.6MJ 120CV potesse far meglio come coppia..

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato

Meglio di 300Nm di coppia a 1500 giri??? Guarda che i 1.6 delle altre case hnno tra 200 e 250Nm di coppia!!

Un 2.0 con la stessa coppia specifica avrebbe 375Nm di coppia a 1500 giri!!!

Cmw l'M32 regge 320Nm di coppia, mentre l'M40 regge 400Nm di coppia ed è il cambio del 2.4 M-Jet e del 1.9 TST che hanno proprio 400Nm di coppia!!

Inviato

Quanto pesa in meno rispetto alla 1.9 la Bravo con questo 1.6?

I consumi sono uguali sia nella versione 105 che 120cv,chissà che la turbina regali un pò di allungo...

Non era meglio un M32?

Inviato
... ho come l'impressione che il 1.6MJ 120CV potesse far meglio come coppia..

Infatti... non vi sembra un pò troppo secco il taglio del grafico ai 1500rpm?

http://www.fiatpress.com/include/page_show.php?img=download/GRUPPO01%7E08_MODELLI_ATTUALI_F%2F080123_F_Bravo16MJet_22_1024.jpg

Cmq, coppia tagliata o meno, questo è un gran bel motore Signori! :b35

Inviato
presto...sostituira' il 1.9 multijet 8v 100cv ove e' disponibile...

Fiat Idea, Doblò, Fiorino.. Musa no vero?

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.