Più che altro la differenza di prezzo che c'è tra il 320 e il 420, mi sembra proprio ...."in più".

Il 320 va già benone, pur considerando la massa monstre della vettura, e considerando pure che il 320 arriva agli 80k euro in un soffio...

roby io ho il 420 e le differenze si sentono tutte

prima di tutto in prestazioni e poi metti girare con 4000 sotto il cofano

il 3000 lo hanno tutti

cmq penso che me la cambiero per comprare una mercedes s

la gl attira troppi sguardi e poi è troppo mastodontica

roby io ho il 420 e le differenze si sentono tutte

prima di tutto in prestazioni e poi metti girare con 4000 sotto il cofano

il 3000 lo hanno tutti

cmq penso che me la cambiero per comprare una mercedes s

la gl attira troppi sguardi e poi è troppo mastodontica

sbooooooroooneeeee

cmq fai benissimo a prendere il Classe S...io la adoro.

Però non dirmi che non attira gli sguardi...

sbooooooroooneeeee

cmq fai benissimo a prendere il Classe S...io la adoro.

Però non dirmi che non attira gli sguardi...

TEKNOS INFATTI HAI RAGIONE LA CLASSE S è LA MIGLIORE MERCEDES ESISTENTE PER TECNOLOGIA E LUSSO E QUINDI LA PRENDERO

POI METTI SEDERSI DENTRO UNA S E TUTTA UN ALTRA COSA DELLA GL

PERO SONO INDECISO PRENDO IL 320 CDI O UNA PIU GROSSA?

Cortesemente non scrivete in maiuscolo, grazie

be' il GL è una spanna sopra allo sport... la diretta concorrente sarebbe la Range Rover...

cmq gran bel mezzo!!! complimenti!! se ne vedono pochi in giro purtroppo...anche se con quello che costa è naturale che sia cosi

be' il GL è una spanna sopra allo sport... la diretta concorrente sarebbe la Range Rover...

cmq gran bel mezzo!!! complimenti!! se ne vedono pochi in giro purtroppo...anche se con quello che costa è naturale che sia cosi

Me n'ero quasi dimenticato..

Si è deciso di ordinarla nuova invece di prendere quella in pronta consegna, volevano più di 2000 euro per montare il gancio traino a scomparsa quando è un optional che di suo ne costa 800, e per avere anche la predisposizione al telefono cellulare visto che mio padre non era convinto di quello che gli volevano montare in officina after market, in più tetto apribile davanti e panoramico fisso per i posti dietro.. così se l'è presa anche dell'abbinamento che voleva lui.. ovvero nera fuori e nera dentro

Arriverà a Settembre..

TEKNOS INFATTI HAI RAGIONE LA CLASSE S è LA MIGLIORE MERCEDES ESISTENTE PER TECNOLOGIA E LUSSO E QUINDI LA PRENDERO

POI METTI SEDERSI DENTRO UNA S E TUTTA UN ALTRA COSA DELLA GL

PERO SONO INDECISO PRENDO IL 320 CDI O UNA PIU GROSSA?

per favore...se sei della zona di milano passi a farmela vedere??

te lo giuro...io sia per la CL e per la S-Klasse sono impazzito.....avessi i soldi forse le prime auto che prenderei.

ps: io andrei sul 320 CDI 4MATIC....credo che il 420 sia solo TP....

In primis va detto che GL va confrontato come taglia a Range Rover e non a Range Rover Sport che preferisco onestamente a tutti i campi...rispetto a ML e GL della MB...

Stefano la versione di RR Sport che hai visto a Ginevra e' la Stormer.

premetto che questo tipo di "auto" (se così si possono definire) non mi attirano...ok il lusso, ok la comodità ma...lo scopo di queste "auto" qual è ??

cioè qual è il motivo che vi spinge a comprare un' "auto" del genere ??

se cercate lusso lo si trova anche in auto di 4 metri e che pesano la metà...

idem per il cambio automatico...

per favore...se sei della zona di milano passi a farmela vedere??

te lo giuro...io sia per la CL e per la S-Klasse sono impazzito.....avessi i soldi forse le prime auto che prenderei.

ps: io andrei sul 320 CDI 4MATIC....credo che il 420 sia solo TP....

teknos ho deciso prendo la 420 cdi v6 pero non 4matic perche a me paice la trazione posteriore

poi contando che daro indietro il mio gl ci sara un forte sconto

per quanto riguarda se sono di milano purtroppo no sono di cosenza

ma se un giorno vengo a milano.......