Risultati fotocopia rispetto a quelli di Quattroruote

o - 400 m 11,2 - 208 km/h

http://www.roadandtrack.com/assets/download/Ferrari599_dp.pdf

ri-almeno 650 cv

magari adesso le fanno uscire a 650cv, boh comunque una rivista che pubblica test deve fare anche la prova potenza.

L'auto della prova é una Euro spec che viene dritta dritta dal reparto esperienze...non c'é bisogno di aggiungere altro...

Car & Driver 599 GTB Fiorano

Risultati praticamente fotocopia di quelli Road And Track

Car & Driver 599 GTB Fiorano

Risultati praticamente fotocopia di quelli Road And Track

Alfa, l'ho provata la 599, cammina da paura... addirrittura quella che ho provato vaniva proprio dalla 'chippatura' il giorno prima... dicono circa 650cv appunto.

Ho notato che il 'grosso' del tiro è proprio in alto (alemno su quell'esemplare), da 6500 fino a 8000 giri non ti lascia il tempo nemmeno di respirare. tanto per paragone, ha un comportamento del tiro all'opposto della F40, quella il 'grosso' l'ha tra 4500 e 6000 giri. Sono due sensazioni diverse, la F40 forse è pù terribile come erogazine, più fulminea, la 599 va più di slancio, Cmq 4a, 5a e 6a da far paura con 650cv una volta che è lanciata.

Direi che nelle marce basse son sempre a favore per la F40, ma una volta lanciata, in 5a e 6a la 599 con 650cv VOLA!!

Bene, quindi vuol dire che questa 599 comunque vola davvero…

Alfa, l'ho provata la 599, cammina da paura... addirrittura quella che ho provato vaniva proprio dalla 'chippatura' il giorno prima... dicono circa 650cv appunto.

Ho notato che il 'grosso' del tiro è proprio in alto (alemno su quell'esemplare), da 6500 fino a 8000 giri non ti lascia il tempo nemmeno di respirare. tanto per paragone, ha un comportamento del tiro all'opposto della F40, quella il 'grosso' l'ha tra 4500 e 6000 giri. Sono due sensazioni diverse, la F40 forse è pù terribile come erogazine, più fulminea, la 599 va più di slancio, Cmq 4a, 5a e 6a da far paura con 650cv una volta che è lanciata.

Direi che nelle marce basse son sempre a favore per la F40, ma una volta lanciata, in 5a e 6a la 599 con 650cv VOLA!!

Eh bhe...a medio regime l'F40 può sempre contare sui due turbo mentre il 12 cilindri Ferrari, per quanto sia di 6 litri, rende sempre al meglio agli alti regimi, come da tradizione Ferrari.

Comunque l'F40 non sembra, è più terribile come erogazione a medio regime

Agli alti regimi la 599 pare quasi la Enzo per come allunga......

scusa fuzz77, ho errato topic

Poco sotto i 70 KGm.. Diciamo sicuri 10 in più dei dichiarati.

azz.....su quel peso!...questo spiega tutto!