Penso intendesse prestazioni e non presentazione.

Ah ho letto male scusate!! quelle interessano anche a me...in particolare i consumi del 120cv

Che è sta gpunto GT?

Per Bravo T-Jet 150cv al momento c'è solo un dato di accelerazione 0-100 dichiarata in 8,5".

Che è sta gpunto GT?

Forse a queto punto conviene aprire un topic apposta.

Comunque ne ha scritto qualcun'altro già alcuni giorni fa.

Montando il 150 CV sarebbe la sportiva della gamma GPunto, se si considera Abarth un marchio a se.

E di quest'ultima, sarebbe l'alternativa civilizzata.

Per Bravo T-Jet 150cv al momento c'è solo un dato di accelerazione 0-100 dichiarata in 8,5".

beh allora per punto potrebbe essere sui 8 secondi...

Girano voci che il prossimo weeend sara presentata la grande punto gt nelle concessionarie, sapete niente? scusate l'ot

c'è uno spot che gira in tv...ma l'ho visto distrattamente....

però parlatene in un altro topic...qui siamo OT

OT....

la gpunto della pubblicità è la GP (non GT) deve essere un modello speciale che centra con la motoGP.

OT....

la gpunto è la GP (non GT) deve essere un modello speciale che centra con la motoGP.

quella presentata questo weekend certo che è la gp, la pubblicità parla proprio di yamaha-fiat... la gt uscirà più avanti e si dice abbia un'estetica cmq differente dall'abarth e dalla sport..

beh...la gt monterà il 1.4 t-jet da 120cv...mi pare scontato...alla fine è l'unico motore che avrebbe senso montare...150cv li ha già l'abarth e sarebbe veramente insensato farsi auto-concorrenza sulla stessa vettura oltretutto...

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cmq...altro dato ufficiale di bravo tjet 150cv è quello che riguarda la pressione del tasto sport...con la presenza di tutta la coppia, l'accelerazione da 0a100 scende di 3decimi, quindi arriva a 8,2s... gpunto abarth starà tranquillamente sotto gli otto...credo possa arrivare ai 7,5 volendo con benzina 98ron e i 5cv in più...con il pacchetto da 180cv, dovrebbe strappare le stesse prestazioni di una clio rs...o almeno lo spero...

ah...ho letto adesso i post di sporting...ma scusate...non capisco l'utilità di una gunto gt da 150cv...cosa avrebbe più l'abarth rispetto a quest'ultima?...oppure, non è che si è deciso di vendere l'abarth direttamente a 180cv e inserire nel mezzo questa versione gt...?

oppure, non è che si è deciso di vendere l'abarth direttamente a 180cv e inserire nel mezzo questa versione gt...?

Ma non penso....anche per creare un pò quel alone di preparatore ad abarth offrendo come OPT il kit 30cv...

In ogni caso una Gpunto 150cv non abarh (aldilà del fatto che abarth lo considerano come marchio a sè stante) non penso possa avere un gran mercato anzi...