Fiat mette da parte idea acquisto Jaguar e Land Rover

[Stefano73]

Tra l'altro Sarebbe solo una cosa in più da gestire...

e quando già ne gesticono male 2 alfa-lancia.......stesso discorso però si potrebbe fare pe jag con maserati però....

[etr650]

Perchè sminuite Volvo? Non sarà utile, ma crea comunque profitti...

[Giò]

Come vorrei una lancia V70 parlo di quella nuova

[J-Gian]

Perchè sminuite Volvo? Non sarà utile, ma crea comunque profitti...

D'accordo sul fatto che un marchio in più permette di vendere di più, ma bisogna vedere se poi Fiat riesce a gestirlo.

Non voglio sminuire Volvo, ma a mio avviso non conviene per i motivi spiegati prima:

- costa;

- non offre nulla di tecnicamente utile di cui Fiat possa avvantaggiarsi per nuovi modelli;

- attualmente Volvo è una Ford, quindi una volta in mano a Fiat con ogni probabilità bisognerebbe stravolgere i progetti per avere vantaggi economici: o Fiat si accorda con Ford per travasare pianali e motori sulle future auto del gruppo, oppure Fiat fa il contrario su Volvo... Tutto da rifare...

[Cool Night]

Perchè sminuite Volvo? Non sarà utile, ma crea comunque profitti...

Infatti... è un marchio sano e forte, e in futuro potrebbe creare sinergie enormi con lancia. Potrebbero tranquillamente coesistere una come ricarrozzamento dell altra, in stile vw audi. Cosi potrebbero offrire 2 gamme complete al prezzo di una, o quasi. Anche perche lancia non potra mai competere con volvo in certi mercati, non potranno mai essere troppo in conflitto... e anche se lo fossero, idea-musa ha dimostrato che vendere un auto con 2 marchi è comunque redditizio.

Per lancia andrebbe gia di lusso, rispetto alla situazione attuale. Per i motori futuri, anche senza ereditare molto da volvo, sarebbe comunque piu conveniente svilupparli in casa se poi vengono montanti su gamme complete di alfa, lancia, volvo, e alto di gamma fiat.

In pratica si avrebbe un marchio che rende con costi piu contenuti.

Non sarà figo come prendere land e buttarsi in un segmento nuovo, ma potrebbe dare i suoi buoni frutti.

[J-Gian]

Infatti... è un marchio sano e forte, e in futuro potrebbe creare sinergie enormi con lancia. Potrebbero tranquillamente coesistere una come ricarrozzamento dell altra, in stile vw audi.

Il fatto è che l'unica auto "ricarrozzabile" sarebbe la V70-S80, poiché la S40-V50 di fatto è su meccanica di una seg. C, pianale su cui non abbiamo deficienze ed è meglio mantenere le attuali sinergie interne.

Nel momento in cui togli di mano la Volvo da Ford, il pianale attuale delle loro D conviene svilupparlo e farlo adottare alle D Lancia/Fiat/Alfa, oppure è meglio continuare lo sviluppo ed il ricarrozzamento del Premium già esistente?

[T a u r u s]

nemeno il pianale S80/V70 nuova e' lo stesso di nuova Ford Mondeo....che non e' male...ma e' inferiore a quello che abbiamo gia'...

[Cool Night]

Il fatto è che l'unica auto "ricarrozzabile" sarebbe la V70-S80, poiché la S40-V50 di fatto è su meccanica di una seg. C, pianale su cui non abbiamo deficienze ed è meglio mantenere le attuali sinergie interne.

Nel momento in cui togli di mano la Volvo da Ford, il pianale attuale delle loro D conviene svilupparlo e farlo adottare alle D Lancia/Fiat/Alfa, oppure è meglio continuare lo sviluppo ed il ricarrozzamento del Premium già esistente?

Beh, per ora si lascia la gamma volvo cosi com è, ma guardando avanti, i nuovi modelli potrebbero benissimo essere sviluppati sul premium, che usato su 3 marchi renderebbe molto di piu. E sarebbe un investimento sicuro, perche volvo non è da rilanciare come lancia. Fatta su premium con una carrozzeria carina, farebbe sicuramente rientrare le spese. Per un po sarebbe impegnativo il passaggio da volvo su base ford, a volvo su base lancia-alfa-fiat, ma nel giro di qualche anno secondo me diventerebbe una gallina dalle uova d'oro e dalle spese irrisorie. Tanto pianali e motori che andrebbero bene a volvo dobbiamo comunque farceli, una volta che sono pronti, cè solo da guadagnare ad avere un marchio in piu su cui usarli.

P.s. ma ti è morto msn?

[ziopedro2]

Sarebbe solo una cosa in più da gestire...

perchè land rover si gestisce da sola infatti

[ziopedro2]

Beh, per ora si lascia la gamma volvo cosi com è, ma guardando avanti, i nuovi modelli potrebbero benissimo essere sviluppati sul premium, che usato su 3 marchi renderebbe molto di piu. E sarebbe un investimento sicuro, perche volvo non è da rilanciare come lancia. Fatta su premium con una carrozzeria carina, farebbe sicuramente rientrare le spese. Per un po sarebbe impegnativo il passaggio da volvo su base ford, a volvo su base lancia-alfa-fiat, ma nel giro di qualche anno secondo me diventerebbe una gallina dalle uova d'oro e dalle spese irrisorie. Tanto pianali e motori che andrebbero bene a volvo dobbiamo comunque farceli, una volta che sono pronti, cè solo da guadagnare ad avere un marchio in piu su cui usarli.

P.s. ma ti è morto msn?

quotone

è sicuramente improbabile però sarebbe uno scenario ben + interessante di un unione fiat -land rover,quella porterebbe solo qualche suv,sai che roba...

e poi se la fiat,come da dichiarazioni della dirigenza,vuole arrivare a essere tra i primi 4/5 produttori,da qualche parte i volumi dovrà incrementarli,e su questo piano sicuramente offre sicuramente di + volvo...

...scusate la mia imparzialità da fan di auto svedesi ma l'ideache volvo rischi di affondare con ford non mi va molto a genio....