Ci fu anche (almeno) una SW motorizzata Ferrari color Rosso scuro metallizato, apparteneva a Giovanni Agnelli.

Qualche anno fa era in vendita da un noto commerciante ad un prezzo improponibile (infatti gli è rimasta sul gobbo per mesi) oggi non so che fine abbia fatto.

le SW furono 2...una però andò distrutta in pista

Delta, quanto timore (terrore) reverenziale, é il massimo della produzione post '85, su strade miste e di montagna.

Quando, stai salendo un passo, e te ne vedi arrivare una a c%%o con tutta la fanaleria accesa......vorresti solo una cosa: SPARIRE.

La sua irruenza è talmente forte che scommetti che non avrai il tempo per buttarti a lato alla prima piazzola e farla passare.

Con questa uscita caro Duetto mi hai riempito il cuore...

Thema 832 però quando sei in autostrada e ti vedi nello specchietto la mascherina con la griglia larga con lo scudettino giallo ........... fa un effetto da paura.

Straquoto

Sicuramente abbiamo parlato con la stessa persona (ma non era percaso inizio giugno 2006 anche per te? ) perchè mi raccontò la medesima cosa.

La cosa che non sono riuscito a sapere, ma sono in attesa di news da pate di un collezionista Lancia, che fine abbia fatto quel (o quei visto che pare c'è ne fossero 2) prototipo.

Ci fu anche (almeno) una SW motorizzata Ferrari color Rosso scuro metallizato, apparteneva a Giovanni Agnelli.

Qualche anno fa era in vendita da un noto commerciante ad un prezzo improponibile (infatti gli è rimasta sul gobbo per mesi) oggi non so che fine abbia fatto.

Si, penso con il Dottor Masala, io sono andato a gennaio 2007, adesso la collezione è ancora la che aspetta di essere spazzata via dagli uffici del terziario....che magone a pensare a quelle belle casette tutte vicine di tipica fattura anni 20 (o anche prima)...

Saluti

BignamsHF

la thema 8,32 era il sogno mio da piccolo, col passare degli anni il mio amore verso questa vettura è un pò scemato a causa di quella maledettissima disposizione del motore e sopratutto per la trazione anteriore ma rimarrà per sempre nel mio cuore perchè risultato di una fusione tra due grandi marchi italiani dell'automobilismo:wink:

Conosco una persona che possiede sia una flaminia ch una thema 8.32, secondo lui la thema 8.32 anche se non ha il "panno lancia" è curata ancora più maniacalmente della flaminia. Certo sono di epoche diverse per fare un confronto...ma personalmente la thema ferrari all'interno è stupefacente...

..forse questa persona a cui ti riferisci la conosco pure io..

..forse questa persona a cui ti riferisci la conosco pure io..

Eraldo B. del Lancia Valsesia Story....

la thema 8,32 era il sogno mio da piccolo, col passare degli anni il mio amore verso questa vettura è un pò scemato a causa di quella maledettissima disposizione del motore e sopratutto per la trazione anteriore ma rimarrà per sempre nel mio cuore perchè risultato di una fusione tra due grandi marchi italiani dell'automobilismo:wink:

Con tutto il rispetto anche Ferrari 308 quattrovalvole montava quel V8 in posizione trasversale....dunque la questione della disposizione non la capisco , quel motore e' stato progettato per uso trasversale(altro se le sue evoluzioni di 3.4,3.5 e 3.6lt usate da 348/Mondial T,F355 e 360 Modena sono montate in posizione longitudinale)...sicuramente se aveva la trazione integrale avrebbe potuto usare il 2.9lt da 240cv oppure la sua evoluzione di 3.2lt da 274cv della 328 gtb.

Eraldo B. del Lancia Valsesia Story....

..esattamente!

..la Flaminia prima edizione del '58 é semplicemente magnifica!

Eraldo B. del Lancia Valsesia Story....

L'hanno fatto assessore a Varallo mi pare....

Cmq alberto mi sa che qui ti danno minimo 38-40 anni..............

Se andate su 4ruote.it c'è un intervista a mike biasoin ........ visto che stiamo in tema di nostalgia

Eraldo B. del Lancia Valsesia Story....

Non era difficile sbagliare