Unità "all'avanguardia della tecnica", diversissime nelle loro differenti versioni, prodotte gle une agli antipodi dalle altre...

Cose mi toca sentire, dai Simo'!!

quello era sufficiante, ora forse ci attende di peggio

riguardo a questo la mia speranza era riposta nella riproposizione della vecchia politica di differenziazione propulsori che avevamo con 147-156-gt-166.

penso quella di tutti..ma quando avranno pure il multiair penso che solo la tipologia dell'iniezione diretta potrà distinguerli un po'..almeno spero

ok, ma un conto sono quelle, un conto è alfa. alfa è (dovrebbe) essere a livello MB o BMW.

e come prestazione superiore, come anni 60-70.

un audi non ha storia, sono solo 4 anelli su una VW, il cliente alfa è piu esigente.

in teoria è come dici tu....alfa dovrebbe essere come bmw o mercedes o audi...

poi sulla storia....non conosco nessuno e dico nessuno che prima di acquistare un auto ,di qualsiasi marca essa sia,si vada ad informare sulla storia del marchio che a lui interessa...

ma secondo voi un ragazzo che,non so,è indeciso che acquistare la 147 o la golf,va a vedere il tipo di pianale e la storia dei marchi O il design,le prestazioni,la fama e la qualità globale???

ritornando sul motore in questione...

taurus se non sbaglio,parlava di vari futuri step di potenza per il 2.2...si hanno notizie in merito?

Ormai visto la rottura della JV con GM, il motore e' nato e morira' cosi'.

Sara' sostituito nei prossimi due anni con i 1.8 turbo pratola Serra 2.0 nello loro varie declinazioni.

taurus se non sbaglio,parlava di vari futuri step di potenza per il 2.2...si hanno notizie in merito?

ci sono in giro da anni, sui prototipi GM, versioni del 2.2 sovralimentate con compressore oppure turbo ma resta da vedere che cosa prescrivono gli accordi della scissione.

Scusate se vado OT, per il futuro ritengo che FIAT farà per il medio altro di gamma quanto fatto per il medio piccolo con il FIRE 1.4.

Vari step di potenza per il redivivo 1.8 Pratola Serra (ovviamente turbato e diretto) magari con mappature diverse per FIAT, Lancia ed Alfa, ma strutturalmente motore uguale per tutti.

Probabilmente non ci saranno più motori "personalizzati" per le Alfa.....

poi sulla storia....non conosco nessuno e dico nessuno che prima di acquistare un auto ,di qualsiasi marca essa sia,si vada ad informare sulla storia del marchio che a lui interessa...

ma guarda tu sei veramente stucchevole...

ma ti leggi qualche volta???

ma che risposta è questa?????

Dimmi allora perchè uno è diposto a spendere qualcosa in più pur di avere un marchio prestigioso...altrimenti oggi - seguendo la tua sballata teoria - tutti dovremo guidare auto Giapponesi, Coreane, Cinesi ecc ecc

......................

ma secondo voi un ragazzo che,non so,è indeciso che acquistare la 147 o la golf,va a vedere il tipo di pianale e la storia dei marchi O il design,le prestazioni,la fama e la qualità globale???

Se uno è appassionato ovviamente si.

Se uno invece non capisce la differenza tra questa:

e questa:

1)non significa automaticamente che tutto il mondo non deve capire.

2) Che si compri la lavatrice, magari marchiata Toyota

ma un marchio "a tratti" premium (le alfasud non sarebbero neanche dovute esistere..). Se aggiungi il disastro degli ultimi 20 anni è inutile che recrimini che alle spalle c'era una storia..per riavere quei livelli di prestigio troppo ancora bisogna fare (e se altri hanno raggiunto prestigio pur partendo da una base meno nobile ben per loro..)..d'altra parte vedere una station DIESEL su telaio mondeo di nome jaguar...

Le Alfasud hanno dimostrato, come progetto, che si è premium per davvero anche facendo delle vetture di categoria di costruttori poveri e generalisti. Leggi Alfasud vs 128, leggi Alfasud vs. Golf (quella coi quattro freni a tamburo........).

La questione è molto semplice: un'Alfa come IL NOME COMANDA la si potrà avere solo se questo marchio verrà venduto a chi ha veramente una mentalità degna di Alfa (la meschinità palpabile di Fiat questa mentalità non ce l'ha, e le nuove leve seppur molto volenterose cmq quando assurgeranno a livelli decisionali saranno di nuovo intrisi di meschinità).