Neanche a farlo apposta, dopo aver scritto qualche tempo fa che il GT Q2 di casa non aveva manifestato alcun difetto dopo mesi di possesso, ecco che si presenta un rumore persistente e fastidioso dal portellone!

Il babbo qualche giorno addietro coglie l'occasione del tagliando per farlo notare all'officina Alfa del concessionario, la quale a restituzione dell'auto assicura che tutto è stato sistemato. Manco po' cazz'... per dirla in francese.

Oggi il padre si è recato in concessionaria per... "protestare". Purtroppo non l'ho ancora sentito, quindi ancora non so di fronte a quale ridicola risposta abbia dovoto mantenere la calma.

L'arrabbiatura è moltiplicata dalla presenza esattamente dello stesso problema nella GT precedente, con la differenza che lì la novità sonora si era presentata a fine vita, non dopo 6/7 mesi.

Ciò conferma la mia tesi che la qualità di Pomigliano è andata scemando notevolmente, per gli ultimi modelli, anche a parità di modello.

L'arrabbiatura è moltiplicata dalla presenza esattamente dello stesso problema nella GT precedente, con la differenza che lì la novità sonora si era presentata a fine vita, non dopo 6/7 mesi.

Ieri è scomparso uno dei difetti (la radio ha deciso di sputare fuori il CD incastrato da un anno.. ) e subito se n'è presentato un altro

Sento un forte sbuffo d'aria in accelerazione, da quanto ho capito dev'essere uno dei manicotti dell'intercooler allentato o addirittura forato.

Quello nel vano motore pare essere a posto (anche se presenta dei principi di lacerazione), mentre quello "sotto", dietro al paraurti, non sono riuscito a controllarlo in quanto mi ci vorrebbe un ponte..

Ho provato a portarla in assistenza subito dopo uscito dal lavoro ma il capo officina era scomparso e non si è degnato di tornare nel quarto d'ora che sono rimasto ad aspettarlo

Vedremo domani cosa mi dicono..

Ma qualcuno sa spiegare perché hanno tolto il cassettino alla sinistra del volante dalla plancia del GT? Era comodissimo!

Ma qualcuno sa spiegare perché hanno tolto il cassettino alla sinistra del volante dalla plancia del GT? Era comodissimo!

Per risparmiare.

Problema sulla ia 156 I serie... ogni tanto la chiusura centralizzata, non funziona; giro la chiave per chiudere la macchina ma invece di chiudere tutte e 4 le portiere chiude solo quella dove ho girato la chiave.

Mia curiosità... sapete se è possibile montare la in tutte le sue parti, la plancia il cruscotto e tutte le pastiche ed anche il volante della 156 rest. sulla 156 I serie??

Non è un difetto: qualche genio s'è divertito a spingere uno dei sensori parcheggio posteriori fino a farlo rientrare. Bel giochino, ve'?

147 1.6 : è 4 mesi che c'è l'ho, finora tutto ok.

159 2.2 SW : (auto di famiglia). Forse consuma un pò troppo.

Alfa 147 1.9 JTD 16v del 2004. 70k km, 5 porte.

- scricchiolii di ogni tipo dalla plancia.

- fumosità elevata (ma è dovuta all'utilizzo cittadino probabilmente, proveremo a farla migliorare con un paio di pieni di V-Power GTL)

- macchia (che si sta espandendo) sul trip computer -> praticamente rimangono costantemente illuminati dei pixel, impedendo la corretta lettura. Difetto davvero molto strano.

Per il resto, dutto ok.

no è semplicemente ''normale'' l'ho fatta controllare tutta, ormai so che non devo frenare quando ci sono buche.