Molto bella ma il laterale è troppo barocco.

Noto che anche qua usano le cornici per i fari

questa nuovo concept mi ha colpito positivamente. non vedo più la caratterizzazione estetica un pò troppo "spinta" che aveva opel nei suoi ultimi concept (e nelle auto di serie più sportive...), ma è riuscita a fare un'auto abbastanza bella senza troppi fronzoli. e per di più, si tratta di una piccola monovolume, dove non è facile creare qualcosa di originale e apprezzabile dal punto di vista del design, senza cadere nel ridicolo.

Peccato che non centrino nulla.

Non c'è nessun tessuto sulla plancia, ne nessun richiamo alla plancia della Ypsilon , ne nessun raccordo plancia-portiera su Ypsilon.

Non è tessuto, ma il raccordo tra plancia e pannello porta in quella zona della maniglia ricorda molto quello della Ypsilon.

Vi ricordo che effettivamente i muletti non sono altro che una Zafira accorciata.

Hai ragione, ma non sempre si può essere così sicuri.

Anche la Grande Punto nel 2003 viaggiava sotto la carrozzeria di una normale Stilo 3 porte.

One more

Questa usa il pianale Corsa (ossia Grande Punto), giusto?

Lo chiedo perchè l'apertura a libro potrebbe essere molto ben promettente per la futura Lancia Ypsilon 5 porte!!!

Sinceramente io non capisco che utilità possa avere l'apertura a libro se viene mantenuto il montante centrale.......

P.S.: tutto bello tranne la fiancata troppo "vissuta"..........

P.S.: tutto bello tranne la fiancata troppo "vissuta"..........

Vissuta?? Che significa?

Vissuta?? Che significa?

Preferisci "arzigogolata"?

Sinceramente io non capisco che utilità possa avere l'apertura a libro se viene mantenuto il montante centrale.......

P.S.: tutto bello tranne la fiancata troppo "vissuta"..........

In questo ti dò ragione.

Si capisce subito che questo genere di apertura nella futura MEriva sarà solo visibile sul concept, quando invece sembra che sul modello di serie sarà a scorrimento.

Ma quando verrà mostrato il modello di serie? Già al Salone di Parigi?

Mi sa che a Londra vedremo Insigna, a Parigi la prosisma Meriva (derivata da questo concept car) e a Ginevra 2009 la nuova Astra.

Anch'io sono della stessa idea sulla fiancata. Quello scalino ricorda vagamente quello della Citroen C4 Picasso 5 posti.