Non mi pare che la Logan berlina faccia questi sfracelli in Italia.

O la Tata Indica, o la Lada, o qualche altra coreana a prezzo stracciato;)

Ci lamentiamo tutti del prezzo delle auto, ma quando entriamo in concessionaria con cavolo che ordiniamo il modello base.....

Il prezzo è direttamente proporzionale alla lunghezza () che vogliamo comunicare

Non mi pare che la Logan berlina faccia questi sfracelli in Italia.

O la Tata Indica, o la Lada, o qualche altra coreana a prezzo stracciato;)

Ci lamentiamo tutti del prezzo delle auto, ma quando entriamo in concessionaria con cavolo che ordiniamo il modello base.....

Scusa........ han tutti pisciato sull'Arna....... perchè era brutta......... non è che perchè siamo nel 2007 per forza la roba debba essere brutta.

Io parlo di automobili con un minimo di appeal....... non di bulacchi.

Ma a farla bella costa di più che a farla economica, perchè per ridurre al minimo i prezzi ci sono certi vincoli (plance semplici, linea semplice).

Cmq vedi, se costa poco non va bene perchè è brutta:)

Hihihi...

Sapessi!

Cmq scherzi a parte ad esempio 147 al lancio in UK è stata pesantemente stroncata da non ricordo quale rivista sempre per comfort sospensioni e bagagliaio... (era li che si parlava di "foderarsi il culo" letteralmente tradotto)

Poi io la penso come te e me ne giro felice su una serie0 da 5 anni' date=' ma ti ripeto, la massa non sta qui. la massa compra le riviste...

[/quote']

Gli inglesi proprio loro cianciano cioè....... questi cmq stroncano tutto, alla fine mi pare che stroncano la nuova razza su cose decisamente peggiori del confort etc. ....... ma sei passato in Fiat ultimamente? no perchè è da anni che han tutta st'attenzione al UK........ ragazzi ma gli inglesi si compravano le Alfasud, giravano con della rumenta, non hanno manco + un marchio popolare proprio e stiamo a sentirli come fossero oro colato? Che si foderino pure il culo, non mi pare che la tanto, da loro, decantata e comperata BMW sia una macchina morbida come una Citroen.

E cmq le riviste non sono il mercato perchè alla fine la gente guida, non è che "la rivista guida" altrimenti spiegami perchè in UK è sempre stato un fiorire di versioni "Veloce" e recentemente di versioni 147 "Sport"....... semmai dovevano fare delle confort invece che cianciare di varianti sportive no?

Quattroruote anche lei ci mette del suo in Italia, se era per loro ci dovevamo comperare tutti la 146 1600 boxer e far felici i benzinai..... la gente legge, i coglioni prendono quel che leggono come la bibbia, chi ha cervello riflette.

Come non mi sarei mai aspettato le Jaguar SW o diesel.

O l'Audi diesel che vince la 24ore...

O la Lancer Evo station wagon...

O un'Alfa segmB nata per coprire lo spazio lasciato vuoto da una 147 ingrassata! (qui volevo arrivare' date=' l'ho presa larga) [/quote']

1. io sì

2. io sì

3. non mi interessa nulla ma cmq pensandoci poteva essere

4. io l'ho sempre sperata e voluta.

ma sei passato in Fiat ultimamente? no perchè è da anni che han tutta st'attenzione al UK........

Hihihi... No, l'ho sparata a caso x' ricordavo quell'articolo, son sempre qui a cuocere nel mio brodino "d'oltreoceano"...

Quattroruote anche lei ci mette del suo in Italia, se era per loro ci dovevamo comperare tutti la 146 1600 boxer e far felici i benzinai..... la gente legge, i coglioni prendono quel che leggono come la bibbia, chi ha cervello riflette.

Ué, lascia stare che quel boxer ce l'avevo sulla 145 presa usata (e consumava più il 1.3 se vogliamo essere puntuali:shock:)!

Ma a farla bella costa di più che a farla economica, perchè per ridurre al minimo i prezzi ci sono certi vincoli (plance semplici, linea semplice).

Cmq vedi, se costa poco non va bene perchè è brutta:)

La Yaris io la trovo brutta e costa poco, mi pare che si venda.

Non confondiamo il "cesso improponibile" con le vetture "economiche" o "che possono sembrare brutte".

La Yaris non costa poi così poco........costa come un'equivalente GPunto o Clio, ma ha dietro un bel pò di Mkt.

Un'auto che costa poco è la Daihatsu cuore vecchia, ma quante ne hai viste in giro?

La Yaris non costa poi così poco........costa come un'equivalente GPunto o Clio, ma ha dietro un bel pò di Mkt.

Un'auto che costa poco è la Daihatsu cuore vecchia, ma quante ne hai viste in giro?

E tu quanti dealer o assistenza Daihatsu hai visto in giro?

Ti posso assicurare che quà iniziano a vendere anche le Materia........ vetture decisamente tutto fuorchè "belle".

La Matiz per cosa l'acquistavano??

Concordo con il Fusi... un minimo di appeal ci deve essere ( anche se la MAtiz non si riesce a guardare..) ma anche il prezzo è uno dei fattori principali.

L'appeal lo pretendiamo proprio perchè consideriamo la macchina qualcosa di più che un mezzo per andare da A a B, e siamo disposti a pagare di più per averlo.

Se fosse un mero oggetto ci sarebbe solo design funzionale, quando si compra una lavatrice la maggior parte della gente mica guarda se è bella.

Ma che costi poco e funzioni bene.