sulla gazzetta di oggi c'era un bozzetto... della Bullit.

che mi sembra di aver visto anche qui; il famoso photo shop è nell'intervista a Luca Luca Montezuma.

Ma non è ancora chiaro il concetto che in una vettura a trazione anteriore il motore deve stare davanti alle ruote?

E che davanti al motore ci devono stare una altra manciata di cose?

Se trovi una TA che non abbia il "muso lungo" faccelo sapere, così magari brevettiamo qualche nuovo layout.

(va poi ricordato che se si vuole lo scudetto prominente e il muso a V, qualche centimetro in più di lunghezza ci vuole; lunghezza che poi, di 3/4 non solo si ridimensiona, ma sembrano addirittura calare )

ok allora perchè non allungare un po il secondo volume verso il muso (spostando l'attaccatura del parabrezza più avanti) in modo che il muso risulti un po' più corto e scompaia l'effetto cirano... fermo restando che il design complessivo della macchina in generali mi sembra molto buono per quel che si può vedere.

ok allora perchè non allungare un po il secondo volume verso il muso (spostando l'attaccatura del parabrezza più avanti) in modo che il muso risulti un po' più corto e scompaia l'effetto cirano...

Tu intendi il cofano troppo lungo quindi?

Veramente è stato fatto l'esatto opposto che dici tu.

E c'è da gioirne.

Sono il cofano lungo e l'abitacolo arretrato che le danno 3/4 del carattere Alfa: sono elementi tipici delle vetture sportive, che uno se ne accorga o meno.

Non deve essere stata una cosa economicissima da ottenere ed è servita per renderla (a quanto sembra) totalmente distinta da Grande Punto nell'aspetto.

Così?

http://lnx.gilerabullit.it/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=257&g2_serialNumber=1

Mamma mia... rabbrividisco

Ma penso anche così:

ok allora perchè non allungare un po il secondo volume verso il muso (spostando l'attaccatura del parabrezza più avanti) in modo che il muso risulti un po' più corto e scompaia l'effetto cirano... fermo restando che il design complessivo della macchina in generali mi sembra molto buono per quel che si può vedere.

Come la GPunto, allora.... va bene per un'auto NON tipicamente sportiva.

Bullit??? Secondo me LCDM si è tirato di coca.

Forse intendeva BullEt?? altrimenti merita davvero la fine di Jacques de Molay!!

Cmq, SE non sarà Junior, NON sarà nessuno di quelli sentiti fin'ora... facciamoci i conti e rimangono solo nomi femminili (conditio-sine-qua-non) del passato...

Forse intendeva BullEt?? altrimenti merita davvero la fine di Jacques de Molay!!

Cmq, SE non sarà Junior, NON sarà nessuno di quelli sentiti fin'ora... facciamoci i conti e rimangono solo nomi femminili (conditio-sine-qua-non) del passato...

Eva?

(certo che ti stai sbottonando ben bene. Come la senti la poltrona sotto il sedere? )

Eva?

(certo che ti stai sbottonando ben bene. Come la senti la poltrona sotto il sedere? )

Eva ci starebbe bene, così quando ti lascia in strada hai l'imprecazione bella e pronta.

Eva?

(certo che ti stai sbottonando ben bene. Come la senti la poltrona sotto il sedere? )

Si ma allora voglio passare da Alfa Romeo ad Alfa Adamo...

E' già stato detto da qualcuno, ma rilancio di PATRIZIA in onore di Lapo...

(in caso, se dovesse sbottonarsi troppo, lo assumiamo qui ad AP come moderatore... )