Dal 2004 hanno trovato 300.000 clienti.

Secondo a spese di chi?

Certamente non Bmw o Mercedes o Vw.

ps. credevo di aver capito che ci fossero dei conces che circolano il forum

Per quanto mi sforzi, Non capisco come un'auto che costa 40k euro possa fare concorrenza ad un'auto che ne costa 21/22 k.

Io non la trovo cosi' assurda la cosa.

I dati sostengono la mia tesi!

Che devo dire Salvino....beato te , se per te e' lo stesso spendere 20k o 40k....:):)

Per il 90% degli Italiani purtroppo non e' cosi'...

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Per il 90% degli Italiani purtroppo non e' cosi'...

Che devo dire Salvino....beato te , se per te e' lo stesso spendere 20k o 40k....:):)

Per il 90% degli Italiani purtroppo non e' cosi'...

Hai dimenticato di scrivere Europei invece di Italiani.

E infatti hai dato l'occasione perfetta all'ennesima, per nulla velata, spalata gratuita di merda sulla tanto odiata patria d'origine.

Il discorso non è insensato (del tutto...) se si intendono clienti da Vectra, Mondeo e compagnia... ma Astra, Focus... credo semplicemente assurdo, a meno che non creda duri molto a lungo sta mezza-truffa per cui la gente "casca" sulle vendite auto premium rate basse dimenticandosi dei riscatti... come sta in parte accadendo ora proprio per alcuni marchi premium, ma anche tenendo conto di questo credo ci sia troppa differenza: di solito proprio quelli che comprano quelle auto sono quelli che fanno uno sforzo in piu per non prendere una segC classica... poi certo a volte è anche un popolo medio a cui puoi far credere di girare in Audi con 2 soldi di rata... :-/

Btw... ma se gli riesce questa cosa, poi la Passat chi la compra?

Dal momento che si leggeva non molto tempo fa che l'errore di VW di questi anni è stato quello di innalzare troppo il marchio, ora se Audi si abbassa... VW dove lo portano? e quindi poi Seat e Skoda?

Per me L'Italia e' uno dei paesi piu' belli del mondo.

Ho anche un buon pubblico di ascolto.

Concordo con quello che dice Steve che pero' al momento c'e' un po'di crisi.Almeno cosi' si dice

Il discorso non è insensato (del tutto...) se si intendono clienti da Vectra, Mondeo e compagnia... ma Astra, Focus... credo semplicemente assurdo, a meno che non creda duri molto a lungo sta mezza-truffa per cui la gente "casca" sulle vendite auto premium rate basse dimenticandosi dei riscatti... come sta in parte accadendo ora proprio per alcuni marchi premium, ma anche tenendo conto di questo credo ci sia troppa differenza: di solito proprio quelli che comprano quelle auto sono quelli che fanno uno sforzo in piu per non prendere una segC classica... poi certo a volte è anche un popolo medio a cui puoi far credere di girare in Audi con 2 soldi di rata... :-/

Btw... ma se gli riesce questa cosa, poi la Passat chi la compra?

Dal momento che si leggeva non molto tempo fa che l'errore di VW di questi anni è stato quello di innalzare troppo il marchio, ora se Audi si abbassa... VW dove lo portano? e quindi poi Seat e Skoda?

Ma infatti io ho sottolinaeto l'altra frase, quello dove parla di volume brand.

Cosa vado sostenendo DA ANNI?

i Signori della triade (in questo caso solo quelli di Audi) hanno tirato la corda fino ad impiccarsi.

adesso probabilmente hanno degli OUTLOOK da paura sulle loro auto normali travestite da luxury-car e "cambiano strategia"....:lol:

se vedete scendere uno da una Sr3-A4-Cl C. (o anche le segm. E) con meno di 5-6 anni vedrete che cammina un pò a gambe larghe....:twisted:

notare che non si parla di A6/Q7 o futura Q5....per quelle c'è ancora la sodomia spinta...

tante buone cose....