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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


Regazzoni

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Io qua dentro sono un nuovo arrivato quindi non avrei diritto a intromettermi, però credo che il rispetto del prossimo sia una delle regole fondamentali di convivenza civile: c'è modo e modo per dire di essere in disaccordo e ce ne sono molti che non sono polemici o offensivi. Se qualcuno intasa i forum senza motivo ci sono i moderatori per riprenderlo

Modificato da Prestige

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Il 1.4 FIRE ha sia alesaggio che corsa maggiorati rispetto al 1.242.

Rispettivamente 72 contro 70 e 84 contro 79 ;)

Azz hanno limato altri 2mm? Non lo sapevo, grazie per la precisazione. Che tu sappia il passo tra i cilindri è cambiato o è lo stesso?

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Io qua dentro sono un nuovo arrivato quindi non avrei diritto a intromettermi, però credo che il rispetto del prossimo sia una delle regole fondamentali di convivenza civile: c'è modo e modo per dire di essere in disaccordo e ce ne sono molti che non sono polemici o offensivi. Se qualcuno intasa i forum senza motivo ci sono i moderatori per riprenderlo

Guarda in 5 anni di onorato servizio me le sono sorbite tutte..... dai "motori devono essere solo Alfa progettati sopra la tomba dell'Ing Busso" ai "la 8c non è una vera alfa perchè il motore è uno skifosissimo ferrari" e ancora "non esiste sosopensione decente che non sia una quadrilatero fatto con le ossa sempre dell'ING Busso" .... passando da "ma che chiavica il V6 3.2 260cv euro4 impareggiabile col V6 Busso 2.5 che montava la mia Alfetta del 80!".

Quindi se permetti quando uno NELL'ERA DEL TURBO (perchè con le nuove normative anche i più facinorosi dell'aspirato passeranno al trubo come Ferrari) mi si viene a dire che pero potevano mettere un bel 2.0 aspirato derivato dal 1.8 turbo sulla MITo........... ao ho o no il diritto di incazzarmi un po?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Chiudiamo per favore l'OT e rientriamo con i toni, che sono andati ben oltre il tollerabile. :|

OBBEDISCO (come diceva ...... ....

............ l'Ing Busso quando gli commisionarono il V6)

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Attenzione: in questa fase, è stata assegnata d'ufficio una MiTo per Ente di Vendita. Questo significa che se un concessionario ha tre sedi, la MiTo è solo in una di esse, tipicamente quella principale. Le vetture in arrivo nel mese di luglio invece sono due per Punto Vendita.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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