Io mi aspettavo molto di più dalla Mito in termini stilistici. E come me la pensano in tanti. Ciò' date=' lo ripeto, non significa che l'auto sia brutta.[/quote']

Quoto e aggiungo.

Non significa che sia un prodotto scadente...anzi.

Il mercato è pieno di auto non bellissime ma che si comprano per quello che c'è sotto il vestito.

Le tanto strasmaronate BMW sono così.....

Quoto e aggiungo.

Non significa che sia un prodotto scadente...anzi.

Il mercato è pieno di auto non bellissime ma che si comprano per quello che c'è sotto il vestito.

Le tanto strasmaronate BMW sono così.....

Il macpherson??? :lol:

io non ci credo che siano quelli i veri spot,non ci posso proprio credere

Quoto e aggiungo.

Non significa che sia un prodotto scadente...anzi.

Il mercato è pieno di auto non bellissime ma che si comprano per quello che c'è sotto il vestito.

Le tanto strasmaronate BMW sono così.....

Dato che si parla di MiTo, direi che dato la clientela che va a cercarsi (cioè clientela da Mini o 500), il look, in questo preciso segmento, è un criterio predominante nella scelta.

Non stiamo a parlare di Segmento D...

Dato che si parla di MiTo, direi che dato la clientela che va a cercarsi (cioè clientela da Mini o 500), il look, in questo preciso segmento, è un criterio predominante nella scelta.

Non stiamo a parlare di Segmento D...

Non esistono solo quei clienti.

Uno non può comprarsi la Mito perchè reputa 207 e Gpunto troppo plebee per spenderci oltre 20.000 euro? (e io sono il primo della lista)

Non esistono solo quei clienti.

Uno non può comprarsi la Mito perchè reputa 207 e Gpunto troppo plebee per spenderci oltre 20.000 euro? (e io sono il primo della lista)

In base a che criteri le trovi "troppo plebee" ?

Perché troppo diffuse ?

Se è questo, non rientra in contradizione con quello che sostenevo.

Hai comprato la Mini forse perché a te interessa il multilink. Ma secondo me, chi compra la Mini lo fa per distinguersi CON IL LOOK. Cosiccome chi compra la 500 vuole distinguersi da chi compra la Panda, e Mito vuole attirare clienti che vogliono distinguersi dai GPuntisti.

La loro principale arma, è il look, la forza nel distinguersi dalla "plebe".

Guarda caso, Mini, 500 e MiTo propongono di personalizzare la macchina come vuoi tu (stickers, cornici dei fari per Mito, ecc..). Per questo motivo, sostenevo che il design, in questo preciso segmento, è fondamentale.

comunque ad oggi l'insieme "intersezioni motorizzazioni GPunto / mito " e' vuoto.

Se volete queli motori dovete comprare Mito ( Escludo Gpunto Abarth che non e' una Gpunto, ma un'auto a se )

Quindi non considereo GPunto alternativo alla mito.

Ed ad arrivare a 20k euro con un Gpunto ce ne vuole...

comunque ad oggi l'insieme "intersezioni motorizzazioni GPunto / mito " e' vuoto.

Se volete queli motori dovete comprare Mito ( Escludo Gpunto Abarth che non e' una Gpunto, ma un'auto a se )

Quindi non considereo GPunto alternativo alla mito.

Ed ad arrivare a 20k euro con un Gpunto ce ne vuole...

Beh... siamo ancora al debutto della Mito. La gamma motori è ancora incompleta. Il T-Jet 120cv dovrebbe colmare il Gap mostruoso tra il 78 e il 155cv (a benzina).

C'è da chiedersi perché aspettano prima di vendere il T-Jet 120 ? FORSE per vendere un po' più di 155cv a chi non può aspettare ?

Poi mi sembra che in questo forum, c'è o c'erano (prima di averla vista) un sacco di GPuntisti interessati a MiTo, o sbaglio ?

Ovviamente, non rappresentano la maggior parte dei GPuntisti. Però, penso che ci sia in giro un sacco di ragazzi, e non solo sui forum, con l'eta tra i 18 e 30 anni, senza famiglia, che hanno comprato la GPunto Sport, forse 3 porte, con i cerchi in lega, ecc... a chi la Mito può interessare.

Ed ad arrivare a 20k euro con un Gpunto ce ne vuole...

Prendi la Sport 130 e ci metti due stupidatine....

Ma lo stesso si può dire di 207 1.6 110cv e Clio 105cv.

A quel punto, prendo la Mito 1.6 jtdm, decisamente meglio in tutto.

Anche come immagine, perchè negarlo?

20k di listino, non reali...

e poi non sono sicurisimo che sia ancora a listino la Gpunto 1.9 130 Cv.