mah,io non sono mai stato un patito di kamal per esempio...ma io non faccio testo..

io invece ne sono sempre stato un estimatore

Secondo me sarebbe un grave errore l'abbandono della piattaforma premium se la prox D Alfa fosse ancora TA/TI.

Per due motivi

1) La dimensione delle D cresce anche per le premmiumm e far diminuire i cm dagli attuali 466 cm ( non dimentichiamo che A4 e' ora 470 e MB 460/1 ) rischi di portare AR in una situazione "156" .

2) X-over vuole dire MacP all'anteriore...

Secondo me sarebbe un grave errore l'abbandono della piattaforma premium se la prox D Alfa fosse ancora TA/TI.

Per due motivi

1) La dimensione delle D cresce anche per le premmiumm e far diminuire i cm dagli attuali 466 cm ( non dimentichiamo che A4 e' ora 470 e MB 460/1 ) rischi di portare AR in una situazione "156" .

2) X-over vuole dire MacP all'anteriore...

Infatti..ma non si potrebbe sfruttare fino alla fine sta cazzo di piattaforma premium,visto che è solo da 3 anni che viene usata (su due soli modelli per giunta)...???

1) La dimensione delle D cresce anche per le premmiumm e far diminuire i cm dagli attuali 466 cm ( non dimentichiamo che A4 e' ora 470 e MB 460/1 ) rischi di portare AR in una situazione "156" .

...

quindi successone:):)e cmq già sta classe C doveva essere 470 vero?....... i 465-470 per la prossima 159 vanno bene.......sta piattaforma premmiumm è stato un errore madornale che evidentemente vogliono debellare

Guarda che la 159 e' 466 e si parla di farla piu' piccola....

L'errore madornale vero e' di stirare una piattaforma C per l'ennesima volta per fare una D cosa che nel premmiumm non fa nessuno.

Poi non lamentiamoci se fuori italia non vendi...

Guarda che la 159 e' 466 e si parla di farla piu' piccola....

...

460 con meno sbalzo sarebbe anche meno piccola dentro:)

Ma anche no.

Guardati l'abitabilita' nanesca di Sr3 ( 453 ) criticata da tutti clienti BMW in primis, e quella non certo principesca di C - klasse....e ricorda che sui germanici questi difetti sono tollerati, ma gli italioti verrebbero impallinati...

Ma anche no.

Guardati l'abitabilita' nanesca di Sr3 ( 453 ) criticata da tutti clienti BMW in primis, e quella non certo principesca di C - klasse....e ricorda che sui germanici questi difetti sono tollerati, ma gli italioti verrebbero impallinati...

Come lo erano con 156.......... :roll:

Noi tapini!

Come lo erano con 156.......... :roll:

Noi tapini!

invece 159 è comodissima dietro..........

Come lo erano con 156.......... :roll:

Noi tapini!

Infatti 156 è stata una macchina belissima.

Con dei motori tutto sommato all'altezza.

Ma con abitabilità/bagagliaio da C.

Perchè in realtà era una C allungata.

159 è una E rimpicciolita, può avere 3000 difetti, ma non abitabilità.