Mi sono guardato ulteriormente in giro alla ricerca dell'auto, a fare tesoro dei vostri consiglio mi orinto sul 1.8 da 150 cv.

Approfitto ancora di voi: visto che ho trovato un 1.8 da 180 cv, volevo sapere se vi sono grosse differenze da un punto di vista consumi e manutenzioni, e soprattutto l'affidabilità rimane buona come nel 150 cv.

L'occasione mi è capitata su un audi a3 ma penso che il motore sia uguale, o no?

Grazie

i cambiamenti ci sono, ma il 180 rimane ancora affidabile

Grazie a tutti per i consigli, sono partito con un'idea un pò campata per aria (golf vr6) per approdare verso altre scelte a3 1.8T da 180 cv.

Ora ho provato quest'ultima, e per chi come me proviene da un furgone sembra di essere su un missile..., ne ho provate 2 e non mi sembra che ci siano particolari differenze nell'erogazione, per cui penso che i motori non abbiano patricolari problemi, entrambe sui 120000 km.

leggo però che il 1800 aspirato è afflitto da numerosi problemi, e mi chiedo se i motori turbo che si basano sullo stesso blocco motore ne siano affetti, oppure hanno delle migliorie tecniche che il 1800 aspirato non ha.

E' proprio l'ultimo dubbio prima di procedere all'acquisto, ma mi sono imposto di non avere fretta e di cercare di capire bene la "materia", per quanto possibile.

Grazie

Ma vai di Subaru Impreza

se la deve usare come prima auto, scaldabagno subaru ha consumi improponibili..

Non direi, io faccio 8l/100km sulla mia Impreza Bi-Fuel e risparmio più di un diesel e mi godo tutti i vantaggi di una Subaru

io intendevo a broda..ovvio che a gas consumi meno;)

Che c'entra l'impreza bi-fuel, che se non erro è il 2.0 aspirato che ha prestazioni nettamente inferiori?

maxscience, sei pregato di limitarti a riportare fatti e opinioni personali senza lanciarti in accuse o offese al forum e ai suoi utenti.

Grazie.

E' quello che ho fatto. *********************************************

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Grazie.

Modificato 19 Maggio 200817 anni fa da stev66
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