aaaaahh.......per quello ci vuole l'automatico, non c'entra lo 0-100

si ma mentre lo fai mica tieni il piede a fondo sul gas.....poi la tipa si spaventa e si ritrae...:twisted:

il confronto è fatto da loro.....vista la capote in tela e 4 posti potevano addirittura metterci contro CLK...averebbe avuto più o meno lo stesso senso

ma l'interesse loro è dire:l'SL rest. è UN GRAN MEZZO...altro che quel cesso del jaguar...

perchè no un AMv8 allora (sl 500)?

CLK non ti sarebbe piaciuta perchè è troppo poco premium :lol:

CLK non ti sarebbe piaciuta perchè è troppo poco premium :lol:

si, ma tanto loro avrebbero detto che fa lo stesso servizio di jag e costa meno.

:lol::lol::lol:

a me della tipologia di macchine in questione non importa NULLA....contesto i loro metodi variabili a seconda delle condizioni....

spesso hanno fatto confronti al limite dell' assurdo

Vogliamo parlare di AutoBild?

Della simpatica mini-comparativa fatta tra la Nuova Fiesta e... Mini e 5oo!

Vergleich Fiesta/Mini/Fiat 500 - Das neue Schmuckstück? - Testberichte - autobild.de

E sapete in cosa confrontano principalmente la Tedesca/americana e l'Italiana?

Dimensioni esterne ("Wie wahnsinnig winzig wirkt der Fiat 500 im Vergleich zum Fiesta!" >> "Come risulta incredibilmente minuscola la 500 in confronto alla Fiesta"), ma soprattutto...

...abitabilità!

Am stärksten zu spüren ist das auf der Rückbank – und das im wahrsten Sinne des Wortes. Während ich mit meinen 1,80 Metern im Italiener mit dem Kopf kräftig gegen das Dach stoße, sind im Fiesta immer noch gute fünf bis zehn Zentimeter Luft.

Modificato 12 Maggio 200817 anni fa da Regazzoni

:lol:

guarda non ne no voglia ma ci sono delle perle fantastiche....io davvero la palma della peggior stampa europea la do a quella tedesca.

del resto....fiesta e 500 sono ASSOLUTAMENTE paragonabili no? sopratttuto come abitabilità

:lol:

:lol:

guarda non ne no voglia ma ci sono delle perle fantastiche....io davvero la palma della peggior stampa europea la do a quella tedesca.

del resto....fiesta e 500 sono ASSOLUTAMENTE paragonabili no? sopratttuto come abitabilità

:lol:

Il bello poi è il verdetto.

Parafrasando...

"Il cuore direbbe 5oo, ma la ragione dice Fiesta, perchè con una somma relativamente piccola [relativamente a cosa? Mica lo citano il prezzo, mica lo confrontano con quello della 5oo], ti porti a casa una macchina relativamente grande."

Tutto è relativo.

Il bello poi è il verdetto.

Parafrasando...

"Il cuore direbbe 5oo, ma la ragione dice Fiesta, perchè con una somma relativamente piccola [relativamente a cosa? Mica lo citano il prezzo, mica lo confrontano con quello della 5oo], ti porti a casa una macchina relativamente grande."

Tutto è relativo.

:lol::lol:

come volevasi dimostrare.

cosa c'è che POTREBBE vendere bene oggi in Germania?

500?

massacriamola senza pietà

lo stesso lavoretto su JAg Xk cabrio...(che ha sempre i suoi estimatori)....tra l'altro in questo periodo non rischi nemeno di innervosire Ford(o PAG)...

quindi... andiamo giù bei pesanti...!!!!!!

:lol:

Beh, in questo caso è una cazzata.....ben più forzato del confronto proposto da matteo.

Che non ammetterà MAI di avere toppato.

Peggio di un giapponese che negli anni '80 difendeva l'onore dell'imperatore in qualche sperduta isoletta del pacifico

Beh, in questo caso è una cazzata.....ben più forzato del confronto proposto da matteo.

Che non ammetterà MAI di avere toppato.

Peggio di un giapponese che negli anni '80 difendeva l'onore dell'imperatore in qualche sperduta isoletta del pacifico

In germania difendono molto piu' il "sistema paese".

Che poi certi confronti siano ridicoli....strano che non abbiano confrontato la 500 con l'S-max.

Inoltre delle tedesche o pseudo-tali la casa dell'ovale e' quella piu' in crisi, ed i crucchi ricordano fin troppo bene cosa e' successo l'ultima volta in cui hanno avuto discoccupazione diffusa...