Just when it seems American SUVs and pickup Trucks are in full retreat, the Germans are slugging it out in the premium segment. Since 2003 BMW took control of the segment, which is 7 percent at 395,458 units last year, selling 66,435 X3s and 52,466 X5s in Europe, and now the Mercedes GLK and Audi Q5 are set to hit the market this autumn.

According to Automotive News, a BMW spokesman said the company feels more threatened by Mercedes' GLK class than Audi's Q5.

"A typical BMW customer is not going to move down to a Q5. There is more chance that they would go for something like a GLK. Just because Audi will price the car in the premium segment does not make it a premium vehicle," the spokesman said.

An Audi spokesman said: "Audi makes premium cars so the Q5 is a premium Suv . We will see what the customers have to say."

Set to debut before the end of the year are two special edition X3 models containing new technologies. Then in 2010 the second generation X3 would make its debut.

Probabilmente coi SUV guadagnano l'impossibile, con i coupe' no.

Quindi perdere qualche vendita per Q5 non gliene puo' fregar di meno, perdere qualche vendita sugli X gli da' gia' qualche preoccupazione in piu'...

Si... A5....

io sono d'accordo con BMW....audi è solo una vw più curata....

in USA (dato che ngli USA sono dei pirla e comprano solo cazzate) Audi non ha mai sfondato...

anche in Asia vende meno di BMW e MB imho....

spero che scherzi perche Audi in Cina ha volumi diverse volte superiori a MB e BMW e la differenza e' tale che la pone d'avanti alle altre due nell'intera macroregione Asia-Pacific...basta ricordare che il mercato cinese e non quello tedesco e' il maggiore per Audi A6 e A8...

L'AUDI è sicuramente una rivale temuta da BMW, ma per tecnologia e immagine la Mercedes è comunque più preoccupante, anche se non ha le velleità sportivite delle altre 2.