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Renault Mégane Coupè (Topic Ufficiale - 2008)

Featured Replies

Inviato

Li hanno fatti un pò strani i listini, allo stesso prezzo ci si porta via sia il 2.0 "normale" che il TCE sempre allestimento luxe, poi alcuni prezzi delle diesel e benzina sono identici, tanto per mettere in difficoltà chi fosse indeciso..

volvouserbartm7.gif

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  • Guest Cliomane
    Guest Cliomane

    No, IMO non è vero, Bravo ancora ancora, Stilo 3 porte non si può proprio definire una bella macchina, fredda, tutto fuorchè italiana come design oltretutto. Bravo era più graziosa, IMO meglio di Meg

Inviato
Ho provato su una megane berlina e non è affatto vero. io con il mio Samsung omnia con windows mobile sono riuscito a far ascoltare la musica del telefono sulla radio in modalità bt. Basta scorrere su sorgente esterna e scegliere sorgente esterna bt del nome del telefono. poi faccio partire windows media player e si sente benissimo. addirittura con i comandi al volante si manda avanti e indietro di traccia. Molto comdo poi se fai partire il navigatore tipo igo8 o tomtom hai la navigazione sulle casse della macchina e funziona anche insieme al player di musica. ciao

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Inviato

meno male!!!

Non ti curar degli altri ma guarda e sorpassa!Però non corro mai+veloce del mio angelo custode!!! NUMERO PRINCIPALE:337/a SEI CIFRE! SIM second:338/tim arancione ok! 349/voda EDS! 333/tim autoric190... Vi starete chiedendo che significa questa firma...dato che per la prima volta l'ho messa sul forum di telefonia molti anni fa ora la uso su tutti i forum :clap

Inviato

SIIIIIIII!:b1:b1 è arrivata!, meravigliosa, ha troppi optional non ci capisco niente!!,sto aspettando la targa!

Megane 1.9 dci, nera full optional.

Appena la provo vi dico tutto....:redd:redd

Inviato

ragazzi ho visto due canali aux sulla megane subito sotto il pulsante start: qualcuno sa come funzionano e cosa mi devo procurare?

Inviato

un cavo minijack/minijack

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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