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  • Riuppo il topic immaginando che oltre alle immagini della design story che abbiamo già rivisto insieme, siano andate perse anche quelle dei camuffi... quindi è ora di reinserire un po' di roba vecchia

  • Passavo di qui e ho pensato di aggiungere due foto ritrovate molto tempo dopo l'apertura di questo topic. L'anno è il 1977. Vorrei far notare i quattro fari di questo prototipo

  • Eh lo so è andata persa una montagna di cose.... proviamo a rimettere qualcosa un po' alla volta. Ovviamente mi è un po' difficile rimettere tutto nella giusta sequenza in modo tale che le immagi

Immagini Pubblicate

Inviato
I fari tondi li aveva soltanto la 4WD.

Esatto, ma forse qualcuno ha fatto modifiche sulla sua "vecchia" delta

Inviato

nell'ultima serie mi pare li avessero messi anche alla hf turbo (quella 1.6 mi pare) assieme al cofano bombato simil deltone..

delta_kn2.jpg

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
I fari tondi li aveva soltanto la 4WD.

No Stev, insisto...l'ultima serie aveva quattro fari tondi, gobba sul cofano con griglia e fiancate normali (non allargate come sull'HF 16v per intenderci).

bergamo-016.jpg

:roll:

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Inviato

Confermo: le Delta HF Turbo avevano i fari quadrati fino all'ultima serie: nella quale adottarono il cofano bombato ed i fanali circolari per scimmiottare le versioni integrali.

Inviato

Grazie per le risposte ragazzi, le sapete davvero tutte!!!

E visto che ci sono vi faccio un'altra domanda, le ultmissime Delta I prodotte avevano (tra le altre cose) le frecce anteriori bianche, quete sono state itrodotte solo 1992 o prima?!?

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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

'09 BMW 320d xDrive ('15 - now)

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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

Inviato
Si volevo dire che all'inizio li aveva solo la 4WD.

Poi l'ultima seire li ebbe anche la turbo ( che guadagno' 10 Cv, se non sbaglio )

E pure la gt.ie;)

Inviato
Aveva solo un paio di difetti:

1) beveva parecchio

:(((

E lo credo turbo a carburatori doppio corpo quando dai tutto gas devi immaginarti una diga che crolla...:b35

Ma quelli erano altri tempi la benzina non era cosi cara...se ricordo bene intorno alle mille lire (che tutto sommato non era poco) :roll:

Un'auto d'epoca non si compra .... si adotta....

Inviato
E lo credo turbo a carburatori doppio corpo quando dai tutto gas devi immaginarti una diga che crolla...:b35

Ma quelli erano altri tempi la benzina non era cosi cara...se ricordo bene intorno alle mille lire (che tutto sommato non era poco) :roll:

Non mi ricordo il prezzo esatto, credo 950 lire o giù di lì quando l'ho presa, comunque era abbastanza "assetata", mai come la 4wd uscita poi.

Un mio amico ne ha avuta una e mi raccontava che stando attento al piede arrivava ai 7,5, se spingeva non toccava i 5; oltretutto il serbatoio era piccolo e l'autonomia ridicola (250-300 km).

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