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Opel davanti all'insolvenza


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Su tutte le prime pagine della germania si esclama l' imminente

fallimento del marchio della gm, si invita allo stato di salvare decine di migliaia di posti di lavoro, ma la kanzler sventola la mano perchê comporterebbe di conseguenza che altre case tedesche aprirebbero il palmo della mano alla cassa dello stato, in piu complicazioni giuridiche con gm, perlopiù si teme che il grano salvavita prenderebbe la via per detroit. unica soluzione possibile: gm scorpora opel e degli investori stranieri comprerebbero opel, come indiani, coreani o russi. un dilemma. fiat? rileva e elimina.:lol:

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Io ho letto di un probabile intervento di garanzia del governo tedesco presso le banche a garanzia dei debiti Opel.

Per il momento si tratta di un grave problema di liquidità del marchio, quindi questo tipo di intervento mi pare possa essere altamente probabile e per nulla complicato.

Intanto però si vocifera della chiusura di 8 settimane dello stabilimento di Russelseim (o come scrive, sorry)

Francamente non credo, e sopratutto non spero, che possa essere a rischio chiusura il marchio Opel; puntano molto al lancio di Insigna....vedremo come và.

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. un dilemma. fiat? rileva e elimina.:lol:

Nel senso che fiat viene rilevata e eliminata?vedi altri post di ieri qui.......non penso c'è sempre RATAN

Cmq l'antitrust mi sa che non vuole ma la opel forse l'unica che potrebbe comprarla ora mi sa che è proprio la tedesca ww....ops porsche.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Cmq l'antitrust mi sa che non vuole ma la opel forse l'unica che potrebbe comprarla ora mi sa che è proprio la tedesca ww....ops porsche.

Che non lo fara mai, visto che hanno già millemila marchi.

Vabbè, stò mercato è pazzo, può succere di tutto...

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Fantascienza per fantascienza, se vendessero il solo marchio Opel (con Vauxhall) imho la Fiat farebbe un affare ad acquistarlo. Guadagnerebbe all'istante una buona quota sui mercati tedesco e britannico (che sono i più ostici per Fiat) e potrebbe spalmare le sue piattaforme su un numero di auto molto più elevato.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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naturalmente no, il contrario casomai....ma ho pensato ad un acquisto nemichevole nel senso di rilevare un concorrente per poi appropriarsi di parti utili e chiudere il resto, oppure continuare ad offrire fiat con marchio opel (meno plausibile)

Leggiti il post su fiat quarto costruttore europeo..................

cmq ormai opel è fortissima solo in gb, forse forte in spagna, in germania vende ancora tanto come numeri ma è in caduta libera da tempo.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Fantascienza per fantascienza, se vendessero il solo marchio Opel (con Vauxhall) imho la Fiat farebbe un affare ad acquistarlo. Guadagnerebbe all'istante una buona quota sui mercati tedesco e britannico (che sono i più ostici per Fiat) e potrebbe spalmare le sue piattaforme su un numero di auto molto più elevato.

da questo lato, sarebbe vantaggioso....prendi la rete ma cosa vendi? fiat o opel? o come vedi il piazzamento di prodotti? opel fa affari solo con corsa,

l' imminente insigna la danno per floppata perche la concorrenza interna della triade occupa il mercato.

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da questo lato, sarebbe vantaggioso....prendi la rete ma cosa vendi? fiat o opel? o come vedi il piazzamento di prodotti? opel fa affari solo con corsa,

.

Mah.............guardati un pò i dati di mercato italiano, europei prima di sparare ste robe....adesso opel sembra un marchio che vende solo B.........e sopra niente come fa un altro marchio:):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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