io sto chiedendo prezzi per la Z4 23i perche da sempre ho avuto in mente avere una 6L, ma adesso mi viene il dubbio...meglio prendere una L6 con lo sconto o aspettare la 4Turbo?

Non è che in BMW usino molto quella parolina con la S.

Non è che in BMW usino molto quella parolina con la S.

È molto di più di quello che pensi invece e anche a 2 cifre.

È molto di più di quello che pensi invece e anche a 2 cifre.

Ma solo a Frosinone i conce BMW sono sempre in periodo di vacche grasse?

piu o meno lo sconto attuale qui e dal 13% con la Z4

io sto chiedendo prezzi per la Z4 23i perche da sempre ho avuto in mente avere una 6L, ma adesso mi viene il dubbio...meglio prendere una L6 con lo sconto o aspettare la 4Turbo?

Senza tirare in ballo l'esclusività di avere un 6 cilidri ti posso dire che sono due concenzioni di motore completamente diversi. L'aspirato è fatto per spingerlo in alto e potrebbe anche farti venire la voglia di guidare quando trovi la strada giusta, il turbo è come un diesel, tutto è subito e il bello finisce molto molto presto. Se vuoi solo guidare in soupless allora la turbo a occhi chiusi.

Valuta anche che genere di sconto di propongono ma non penso che possa essere molto allettante visto la "pessima" reputazione BMW in questo senso

Prezzi :

Benzina :

sDrive20i (184Cv) :

Roadster : 39.123€

sDrive28i (245Cv) :

Roadster : 45.930€

sDrive35i (306Cv) :

Roadster : 52.988€

sDrive35is (340Cv) :

Roadster : 60.702€