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Neopatentato: mi date un suggerimento per la prima auto?


simone90

Domanda

Ciao a tutti, mi chiamo Simone, sono di Crema e settimana prossima prenderò (si spera) la patente B. Come ogni neopatentato, ho il problema di scegliere l'auto. I miei ne hanno due (una Vectra SW 2.0 TDI e una Yaris 1.0 benzina), ma dal momento che la usano parecchio mi sono deciso a comprare un'auto nuova. Il problema è che i miei non hanno intenzione di

finanziarmela. Ho qualche risparmio da parte (sui 3500€), ma preferirei non spenderli tutti, quindi mi sono posto un tetto di budget di 2700-3000. Non sono molti, lo so.

Per quanto riguarda l'auto, mi mamma dice che sono un po' megalomane... Insomma, non mi piacerebbe il pandino, un 600 o una Twingo, ma preferirei piuttosto un auto di segmento medio, anche considerato che le compatte in questa fascia di prezzo tendono ad essere piuttosto scarsotte come comfort (a questo potrei rinunciare) e prestazioni (a questo rinuncio fino a un certo punto...).

Ovviamente oltre alla spesa d'acquisto devo considerare le spese (bollo, assicurazione...).

L'idea che mi è venuta è quella di comprare un auto d'epoca. Mio nonno ha una splendida Mercedes w123 iscritta all'ASI che, dopo 200.000km, sembra appena uscita dal concessionario. Non spende niente di riparazioni né, ovviamente, di bollo e assicurazione.

Ho trovato una w201 (la 190, per intenderci) dotata di impianto GPL (altro grosso risparmio) con 150.000 chilometri per 2200€. E' d'epoca e iscritta A.S.I. Calcolando una percorrenza media annuale sui 7000km (la userei per il tragitto casa-scuola e per qualche giro a breve raggio nei weekend) spenderei tra bollo (quota ASI in questo casio), assicurazione e carburante poco più di 400€ annuali, contro i circa 1000 di un auto a benzina non-ASI di media cilindrata.

Stesso discorso con una Bmw 316 a gas dell'89 con 110.000 chilometri a 1600€... insomma, sono ottime auto di ottime marche. Non cerco niente di incredibilmente lussuoso, ma ho bisogno di un mezzo decoroso, con discrete dotazioni di sicurezza (e le Mercedes erano avanti anni luce in questo), bassi costi di gestione e buona affidabilità.

Mi piacerebbe sapere il vostro parere: al di là del fatto che senza ESP e controlli elettronici vari lasciano meno spazio a stronzate del guidatore (che non ho intenzione di commettere), è davvero una soluzione ottimale come sembra a me?

Avevo pensato anche a una Alfa d'epoca, che avranno forse meno confort ma più piacere di guida (magari una Alfetta GT o GTV, che si trovano a ottimi prezzi). Qualche alfista mi sa dire se bevono tanto come dice mio padre e se sono affidabili?

Naturalmente se avete in mente qualche altra alternativa a costi simili la considererei volentieri.

Grazie, e scusate per la

lunghezza.

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guarda simone per la 156 anche io come avrai letto nel mio topic ci ho fatto un pensierino, i motori a benza alfa sono costosucci e assetati ma comunque molto affidabili, io vedo ancora circolare moltissime 145 :). magari se un anima pia possessore di tale auto del 1997 - 98 ci potrebbe illuminare...inoltre molti impiantisti gpl dicono che siano le miglior da trasformare, che comunque è da vedere.

Io è quasi un anno che cerco un auto usata nella stessa fascia di prezzo che hai detto tu e tra le centinaia che ho valutato sia su web che dal vivo sono arrivato ad una conclusione: auto di media-piccola categoria a quel prezzo ci sono, di costruzione non troppa vecchia, economiche magari nella gestione, ma cmq sempre con chilometraggi elevati, che per la meccanica e motore di una piccola significa aumento della manutenzione.

Alla fine le piccole le ho praticamente scartate e sono arrivato a queste conclusioni: no diesel (troppo rischiosi a quel prezzo) cilindrata ok per 1600 (sopportano piu km). Quindi ben vengano scenic 1600, 156, focus berlina, tutte auto che se cerchi bene si trovano anhe in buone condizioni (non stressate intendo) ;)

Modificato da santolone

Tutti coloro che mi conoscono sono grandi

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Cosa dici di un'alfa 147 ???

Ti dico: almeno ;) Putroppo non ce ne sono nella mia fascia di prezzo (partono dai 4000€)

guarda simone per la 156 anche io come avrai letto nel mio topic ci ho fatto un pensierino, i motori a benza alfa sono costosucci e assetati ma comunque molto affidabili, io vedo ancora circolare moltissime 145 :). magari se un anima pia possessore di tale auto del 1997 - 98 ci potrebbe illuminare...inoltre molti impiantisti gpl dicono che siano le migliore per trasformare, che comunque è da vedere.

Io è quasi un anno che cerco un auto usata nella stessa fascia di prezzo che hai detto tu e tra le centinaia che ho valutato sia su web che dal vivo sono arrivato ad una conclusione: auto di media-piccola categoria a quel prezzo ci sono, di costruzione non troppa vecchia, economiche magari nella gestione, ma cmq sempre con chilometraggi elevati, che per la meccanica e motore di una piccola significa aumento della manutenzione.

Alla fine le piccole le ho praticamente scartate e sono arrivato a queste conclusioni: no diesel (troppo rischiosi a quel prezzo) cilindrata ok per 1600 (sopportano piu km). Quindi ben vengano scenic 1600, 156, focus berlina, tutte auto che se cerchi bene si trovano anhe in buone condizioni (non stressate intendo) ;)

Io ho un amore particolare per le Alfa Romeo (nonostante quello che mio padre ha passato con la sua vecchia 33 1.3 S - gran motore ma il resto...:D). Qualche 156 sotto i 100.000 si trova in giro, e sono auto davvero affidabili a quanto mi hanno detto (e tu me lo confermi). Un bel 156 1.6 TS mi sembra un'ottima soluzione: economico (non quanto un pandino, certo), affidabile, potente il giusto e bello da vedere. Per le mie percorrenze (e il mio budget :D) non mi conviene metterci il GPL, trovarlo già installato sarebbe il massimo, ma nella mia zona sembra non ce ne siano per il mio budget. Le 145 invece sono davvero bruttine, ma se ne trovassi una col GPL ci potrei fare un pensierino.

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tassa di possesso fiat punto 1200 75 cv I serie (1996) = 170 €

alfa 156 - 1600 t.s 1997 (euro 2 credo ) = 271 €

assicurazione classe 0 legge bersani fiat punto 1200 - 650 € annui

alfa 156 - 1600 t.s - 1000 € annui

dati riferiti alla mia zona, haimè napoli, la più cara in assoluto

x le gomme la differenza di prezzo è notevole ( circa 300 € di differenza tra la punto e l'alfa ) ma ne guadagni di gran lunga di stabilità ;)

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Inviato (modificato)
tassa di possesso fiat punto 1200 75 cv I serie (1996) = 170 €

alfa 156 - 1600 t.s 1997 (euro 2 credo ) = 271 €

assicurazione classe 0 legge bersani fiat punto 1200 - 650 € annui

alfa 156 - 1600 t.s - 1000 € annui

dati riferiti alla mia zona, haimè napoli, la più cara in assoluto

x le gomme la differenza di prezzo è notevole ( circa 300 € di differenza tra la punto e l'alfa ) ma ne guadagni di gran lunga di stabilità ;)

Modificato da simone90
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