Secondo la Reuters sarebbe veramente così che Fiat si accontenti con meno del 35%.

U.S. officials said there had been progress in recent negotiations involving the task force. Fiat had agreed to take less than the 35 percent stake in Chrysler the two companies had first negotiated, the senior official said.

GM, Chrysler rocked by Obama autos team hard line | Reuters

AH.. il memo della task force dell'auto USA su Chrysler si trova qui:

http://online.wsj.com/public/resources/documents/Chrysler-Viability-Assessment20090330.pdf

Modificato 30 Marzo 200916 anni fa da 17mika

E' necessario aspettare il discorso di Obama per dirsi sicuri al 100%.

Ma ad ora, il quadro quasi certo è che l'alleanza si può fare e che ci sono 30 giorni per definirla e firmarla.

Per quanto riguarda Chrysler e Fiat, non ci sono dubbi sul fatto che la vogliono fare e la faranno. Già nei giorni scorsi, voci interne di entrambi i gruppi dicevano che entrambe le dirigenze avevano dato il via alla stipula dell'alleanza, con l'unico ostacolo dell'attesa dell'OK federale.

Ora la situazione sembra essersi ironicamente ribaltata. Da quello che si sa, non è più Fiat a dire a Chrysler "Se ti danno i soldi ci alleiamo, altrimenti niente".

Sarebbe il governo americano a dire "Se ti allei con Fiat ti do i soldi, altrimenti niente e dichiari fallimento".

Dalla quotazione del titolo FIAT pare che sia andata diversamente

Perchè, oggi le quotazioni hanno ancora qualche legame sullo reale stato della aziende?

No, ma almeno da un pezzo........

Ad esempio la Fiat nel giro di 3 anni è passata da "junk" a "supermegafigagalattica" di nuovo repentinamente a "junk"......ma poco aziendalmente è cambiato:lol:

secondo te?

un senso, nel profondo, c'è.

ma davvero a fondo... e solo prendendo una media di alcune settimane.

basti pensare che dopo il pronunciamento negativo di Fitch, la scorsa settimana, Fiat ha registrato un +5% o qualcosa di simile.

A me sembra che una quota inferiore al 35%, alla luce di un'iniezione di capitali più cospicua del previsto, sia cmq un buon risultato.

Tanto Cerberus e Daimler sono sempre lì...

Modificato 30 Marzo 200916 anni fa da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

Non ho detto che il lavoro di Marchionne è stato inutile

Ma che dal 2008, quando era quotata 20€, a l'altroieri, quotata 5€, credi che ci sia un'azienda COMPLETAMENTE diversa? Cha andava benissimo ed è andata completamente dal culo?

Da dentro, non ho visto nè una nè l'altra situazione, quindi uno dei due valori è completamente sballato. Anzi, io propendo per entrambi, eccessivi sia in basso che in alto.

i rumors di borsa puntavano sugli aiuti della casa bianca che evidentemente prima di salvare un'azienda cronicamente in passivo vuole vederci chiaro e dalla reazione della borsa non è stato gradito ... un trend di mesi non è mai un caso quindi c'è una forte correlazione tra la quotazione di mamma fiat ed il suo valore reale