Vai al contenuto

Crisi e Saloni dell'auto


Messaggi Raccomandati:

  • Risposte 32
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

e torino? scherzo ultimamente faceva cacare...

io ci vedrei bene un salone anche a Mosca o san Pietroburgo

quelli sono "regionali" in paesi cmq che hanno grosso potenziale di crescita, e ci saranno, come India e Korea.

Torino sarebbe stato interessante vederlo sviluppare, ma un po' mamma fiat, un po' l'ambiente stesso, entrambi troppo "snob-provinciale" non favoriscono.

Ormai penso sia tardi, a meno di un accordo come dicevo sopra con Ginevra, ma l'unica struttura che può ospitare davvero una rassegna europea/mondiale è Milano. Anche come collegamenti.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Link al commento
Condividi su altri Social

l'unica possibilità per torino potrebbe essere qualcosa di nicchia diametralmente opposto al MS di bologna. Quindi niente roba da bimbominchia

Cioà nuove tecnologuie e design.. roba da più addetti ai lavori. Tutto più piccolo e meno votato allo spettacolo. Potrebbe anche avere una sua ragione, l'importante è che ci siano standiste fighe.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Link al commento
Condividi su altri Social

Mosca e San Pietroburgo sono sicuramente affascinanti, ma completamente fuori dalle logiche di mercato, sia per difficoltà operative in termini di comunicazione, sia perchè sarebbero snobbate dal pubblico europeo non russo.

Non dimentichiamoci poi che, al momento attuale, i russi adorano viaggiare per città come Parigi, Milano, Londra, Francoforte: ergo ha più senso attirarli nei saloni storici, che farne uno per loro direttamente in loco.

Link al commento
Condividi su altri Social

ps: si potrebbe proporre a Geneve di fare a Milano quello che fanno Paris e Frankfurt :D8-)

Giammai! :D in Italia il salone dell'auto deve essere a Torino! :D

comunque l'importante è che Ginevra non venga toccato, da quando hanno tolto il salone di Torino mi devo fare 300 km x2 invece di 3km x2 ci manca solo piu' che diventino 700 x2 per Francoforte o Parigi!

poi a me quando visito un salone basta vedere le auto, fosse per me le case potrebbero tranquillamente risparmiare negli stand esponendo le vetture sul nudo pavimento e rinunciare alle standiste (non sono gay mo' vi spiego) tanto a Ginevra le standiste piu' sexy indossano il tailleur....... mica è come l' eicma o il motor-show :D

devo però ammettere che il bar gratuito (solo per bere) dello stand Lancia lo scorso anno non era mica male, tra succo d'arancia e birra non ho quasi bevuto acqua.......

Link al commento
Condividi su altri Social

tanto a Ginevra le standiste piu' sexy indossano il tailleur....... mica è come l' eicma o il motor-show :D

devo però ammettere che il bar gratuito (solo per bere) dello stand Lancia lo scorso anno non era mica male, tra succo d'arancia e birra non ho quasi bevuto acqua.......

La differenza è che Ginevra è un Salone...il motor-show è una mezza cagata :lol: si è una bella idea ma è stato elevato ad unico salone italiano quando invece non lo è ed ecco perchè pullula di ragazzini veramente troppo bimbominkia che di auto (o moto) gliene frega poco nulla

L'EICMA invece è un'altra cosa...attorno alle 2 ruote qualche standista un po vacca male non fa :D peccato epr questo EICMA 2008 sottotono ma quello è un Salone fatto in una zona fieristica degna delle altre europee, peccato che tutto le volte che ci sono andato ho beccato coda ferma da Melegnano a Rho :lol:

 

花は桜木人は武士

Link al commento
Condividi su altri Social

Ancora parlare di Torino....in tempi di crisi non nerissima e in cui contavano ancora un pochino pinin-bertone si parlava di un salone di torino incentrato sul cat design per le olimpiadi 2006, poi spostato la 2008 per Torino capitale del design non hanno fatto nulla e penso non si farà più nulla inutile tirare fuori ancora sta storia.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Link al commento
Condividi su altri Social

Però le stendiste russe sarebbero un bel motivo di visita

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Link al commento
Condividi su altri Social

ps: si potrebbe proporre a Geneve di fare a Milano quello che fanno Paris e Frankfurt :D8-)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.