*Edit* Le foto riguardavano la Coupé con tetto panoramico.

News Aggiornate al 20/06/2011

La nuova Porsche 911, potrebbe debuttare entro la fine del 2011 e la sua gamma si arricchirà, come da copione, di tutte le varianti che l’hanno da sempre resa famosa. Secondo le anticipazioni di Autoblog.nl, Porsche potrebbe compiere una nuova “operazione nostalgia” ricreando la versione originale della 911 Targa. Se infatti negli ultimi anni, a partire dalla 993, la Targa era stata proposta con un tetto in vetro scorrevole, la 991 potrebbe tornare ad offrire il tetto asportabile con rollbar centrale fisso, come accaduto fino al modello 964.

La soluzione offrirebbe una maggiore sicurezza rispetto alla classica Cabriolet e una maggiore protezione dai vortici d’aria, pur mantenendo il piacere di viaggiare a cielo aperto, inoltre darebbe a Porsche la scusa perfetta per una serie speciale, come accaduto con l’attuale 997 e la versione Speedster, già offerta in passato richiamando la classica 356. A qualcuno, nel frattempo, potrebbe tornare in mente l’interessante trasformazione Targa già offerta da RUF sulla 997 Ruf Roadster, insieme alla propulsione elettrica: chissà che proprio RUF, storico preparatore ben visto dalla casa madre, non stia lavorando per testare i componenti dei modelli di serie.

autoblog.it

Modificato 20 Giugno 201114 anni fa da Touareg 2.5

Sicuro che sia la Targa, e non la Coupè col tetto panoramico?

No, perchè l'attuale Targa ha un padiglione e una vetratura laterale differenti dalla coupè,mentre qui mi sembrano invariati.

speriamo che questa targa preveda anche la TP

There once was a time when roofs came in two forms: fixed or convertible. But these days, you can get a cloth-roof convertible, a hardtop convertible, partial convertibles like the Fiat 500C, flip-tops like the Renault Wind or Ferrari Superamerica... but one thing you don't see much of anymore is the Targa top.

Although removable roof panels existed beforehand, it was Porsche that first coined the term 'Targa' to refer to the roof style. It was introduced on the 911 in 1966, when the fear was that the authorities were preparing to ban full convertibles due to safety concerns. That fear turned out to be unfounded, but the Targa became a fixture of the 911 lineup.

Porsche replaced the lift-off roof panel with a sliding glass panel in 1996, as it has continued since, but the latest product of the rumormill suggests that the German automaker could be preparing to bring back the old-school Targa with the next-generation 911.

Why would Porsche do this? Maybe the current Targa's assembly is too heavy or too expensive. One way or another, it'll be a good few years until the next Targa comes along, so we'll just have to sit tight – with or without the wind in our hair – to find out.

autoblog.com

Forse tornerà così...

Imho una gran bella notizia !

Finalmente ritorna la Targa attualmente ridotta ad una normalissima 911 con il tetto apribile!

Finalmente ritorna la Targa attualmente ridotta ad una normalissima 911 con il tetto apribile!

Quoto.... io ho sempre "adorato" questa qui:

autobild

autoblog.it

Finalmente anche lei per strada. Nonostante la camuffatura da Cabriolet, si può notare una struttura simile alle vecchie targa !

grande camuffo

potrebbe essere una delle poche targa moderne che mi piace, ottima realizzazione

Voglio conoscere il genio che ha ideato la cammuffatura...

P.S.: Il tettuccio sarà in vetro o in altro?