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Inviato

Dai, il muso non è brutto, e l'effetto panda si risolve cambiando colore (almeno personalmente un'auto bianca non la prenderei nemmeno sotto tortura). La tamarrìa la fanno i bottiglioni dietro che fanno da marmitta, altro che.

Il muso a me piace.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato

beh oddio, 5Kg dalla parte più alta della vettura non è poi così male per il baricentro. Sul costo concordo, ma alla fine sono versioni speciali.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato
beh oddio, 5Kg dalla parte più alta della vettura non è poi così male per il baricentro. Sul costo concordo, ma alla fine sono versioni speciali.
Inviato
Dai, il muso non è brutto, e l'effetto panda si risolve cambiando colore (almeno personalmente un'auto bianca non la prenderei nemmeno sotto tortura). La tamarrìa la fanno i bottiglioni dietro che fanno da marmitta, altro che.

Il muso a me piace.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
E di quanto non è così male, su un'auto da 1500 kg? :D

Non è un vantaggio che ripaga il costo.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato
Non è tanto la dimensione ma la forma, sembrano proprio appiccicati alla macchina. Avrebbero dovuto raccordarli maggiormente alla carrozzeria, come su 159, 147, GT, così sono solo una tamarrata.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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