Guarda, ti rispondo a tempo perso perchè so che tanto resterai della tua idea, ragioniamo con due mentalità opposte. L'ardua sentenza a chi ha una qualche esperienza e sfrutta simili mezzi per correrci nel luogo dove vengono progettati, la pista.

Lo ripeto, una superstock è tutt'altro che di serie(è EURO Z-E-R-O, non ha catalizzatore, buchiu nell'erogazione per la prova delle emissioni, non ha i fari, componenti del motore sostituiti e gira a 1-2 secondi dalle superbike, limite inavvicinabile per una originale) e una motoGp è l'F1 delle moto (1milione di euro e componenti progettati per durare due domeniche serviranno a qualcosa).

E qui nessuno parla di moto guzzi(o altre moto turistiche). Sarebbe come scendere in pista con la panda 750FIRE col casco e la tuta ignifuga...

Qui si parla di moto supersportive dove due secondi al giro sono la differenza tra un fermo e un manico.

Le strade sono piene di piloti della domenica che comprano l'R1 solo perchè vedono Valentino Rossi in TV e stanno seduti al bar a discutere del più e del meno, poi vai a vedergli le gomme noti che gli manca una vita dal bordo...a quelli no non interessa se sono più pesanti e tranquille, sono d'accordo.

Modificato 23 Febbraio 200916 anni fa da nissanGTR

Le strade sono piene di piloti della domenica che comprano l'R1 solo perchè vedono Valentino Rossi in TV e stanno seduti al bar a discutere del più e del meno, poi vai a vedergli le gomme noti che gli manca una vita dal bordo...a quelli no non interessa se sono più pesanti e tranquille, sono d'accordo.

Guarda, ti rispondo a tempo perso perchè so che tanto resterai della tua idea, ragioniamo con due mentalità opposte. L'ardua sentenza a chi ha una qualche esperienza e sfrutta simili mezzi per correrci nel luogo dove vengono progettati, la pista.

Lo ripeto, una superstock è tutt'altro che di serie(è EURO Z-E-R-O, non ha catalizzatore, buchiu nell'erogazione per la prova delle emissioni, non ha i fari, componenti del motore sostituiti e gira a 1-2 secondi dalle superbike, limite inavvicinabile per una originale) e una motoGp è l'F1 delle moto (1milione di euro e componenti progettati per durare due domeniche serviranno a qualcosa).

E qui nessuno parla di moto guzzi(o altre moto turistiche). Sarebbe come scendere in pista con la panda 750FIRE col casco e la tuta ignifuga...

Qui si parla di moto supersportive dove due secondi al giro sono la differenza tra un fermo e un manico.

Le strade sono piene di piloti della domenica che comprano l'R1 solo perchè vedono Valentino Rossi in TV e stanno seduti al bar a discutere del più e del meno, poi vai a vedergli le gomme noti che gli manca una vita dal bordo...a quelli no non interessa se sono più pesanti e tranquille, sono d'accordo.

guarda...con questa affermazione possiamo parlarne davanti ad una ciotola di patatine, qualche affettato ed un buon pirlone col campari...perchè il livello è + o - questo....

Carlone, se hai bisogno di una mano chiama pure...

ohhhhh.......bravo Cosimo....tu si che mi capisci:lol::b35:b35:b35