scusatemi ragazzi ma io sono un pò tordo !!

cosa dovrei controllare, il motorino o la batteria ??

Oggi ho fatto una prova, ho parcheggiato, ho aspettato 5 minuti ma si è riaccesa normalmente ! 'ccidenti!

Non è che quando gli infilo la pompa nel serbatoio ecciti qualche sconosciuto punto G ?

Scherzi a parte, mi potete spiegare meglio (sottotitolo: mi fate uno schema !!)

Grazie ancora !

è vero ma se vado dall'elettrauto e non me lo fa il difetto ??

Mi vorrà smontare mezza macchina presumento questo o quel difetto e il risultato un botto da pagare !

Boh !:confused:

allora io ti dico che al 90% è la batteria......ma potrebbe essere la delicata centralina IAW....non so che altro dirti....

Beh se girando la chiave senti un accenno di avviamento e poi muore li insisto con il motorino di avviamento...difficile sia la batteria specie dopo che ci hai percorso diversi km.....

Beh se girando la chiave senti un accenno di avviamento e poi muore li insisto con il motorino di avviamento...difficile sia la batteria specie dopo che ci hai percorso diversi km.....

Ho come la sensazione che in quell'occasione la centralina dell'auto abbia percepito un "falso avviamento"...

Mi spiego: su molte auto, una volta avviato il motore vi è un sistema che disinnesta il motorino d'avviamento e che inibisce un nuovo tentativo di accensione, quindi anche se mantieni la chiave in posizione "start", il motorino d'avviamento resta (giustamente) disinserito per evitare danni.

Può essere quindi che quella volta la centralina dell'auto si sia convinta che il motore si fosse già acceso...

Ma quante volta si è presentato il problema?

.....j-gian, grazie ! cosi mi confondi ancora di più !!

..scherzo ovviamente !!

Come già ho illustrato mi succede spesso a motore caldo e su brevi pause (tipo rifornimento).

Oggi sono arrivato a lavorare prestino e ho spento la macchina.

Ho fatto 4 prove di avviamento:

la prima ok,

la seconda: difetto:-((

la terza: ok,

la quarta: ok.

A freddo o dopo essere stata spenta un po di tempoinvece è un cecchino, non un tentennamento, orgogliosa come il primo giorno !

Scusatemi tanto ragazzi se vi tedio con questa cosa, ma mi fa terrore pensare di portarla da un elettrauto !!

Chiedi se sa cosa può essere... Non è che devi metterci mano per forza

Magari ha già avuto esperienze simili ed è una sciocchezza...

Be' a questo punto che ti devo dire? mi unisco al coro e chiedi consiglio all'elettrauto .. solo cosi' per curiosita' hai la chiave di scorta ? prova a usare quella e vedi se te lo fa' lo stesso ....neanche a farlo apposta ero intorno a un furgone che faceva una cosa simile .... e alla fine non riconosceva il codice della chiave

Pero' quando non va' in moto il motorino gira non gira o gira piano?

Ok, gamera hai ragione...non se ne può più !!! :oops:

Di elettrauto non ne conosco però ho un meccanico quasi di fiducia....autorizzato fiat..... o è meglio direttamente un elettrauto ?