Propendo più per la Polonia, visto che l'impianto di Tychi è sotto-utilizzato.

In pratica visto che non hanno piu' Panda e Ka fanno tutta 500 li?

In pratica visto che non hanno piu' Panda e Ka fanno tutta 500 li?

E' una serie di ipotesi, ma sì, sarebbe quella l'idea.

E' una serie di ipotesi, ma si, sarebbe quella l'idea.

infatti e liberano gli impianti di toluca per le auto di chrysler group

Pero' 500 in Polona vuole dire dazi di importazione NAFTA e Brasile altissimi ( che ora non ci sono )

A meno che tichy non si consideri impianto Chrysler e non Fiat

mi viene in mente un altra ipotesi e se passassero sotto Fiat l' impianto di Toluca?

Pero' 500 in Polona vuole dire dazi di importazione NAFTA e Brasile altissimi ( che ora non ci sono )

A meno che tichy non si consideri impianto Chrysler e non Fiat

Spiegazione semplice, ma che significherebbe dover costruire un'altro impianto per Chrysler, visto che già ora è quasi tutto saturo in Nord America.

Spiegazione semplice, ma che significherebbe dover costruire un'altro impianto per Chrysler, visto che già ora è quasi tutto saturo in Nord America.

produzione in Braslie della 500? cosi facendo si aggirano pure i dazi brasiliani

Vero, ma le vendite in Brasile sono marginali e perdi molti altri vantaggi.

Inoltre non so se Fiat ha in cantiere un impianto adatto (e con capacità non cià "impegnata") in Brasile o in Argentina.

a toluca oltre 500 che cosa producono?

Journey/Freemont

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