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In periodo di crisi: meglio svendere o acquisire?

Featured Replies

Inviato

Pensando un pò al Marchionne e a quel che sta facendo.. che ne pensate? Oggettivamente in periodo di crisi è meglio vendere i cadaveri e sistemarsi oppure acquistare a man bassa tutto quel che si può a basso costo sperando in tempi migliori?

Perchè se è vero da una parte che se non produci tot milioni di auto l'anno non sopravvivi, è anche vero che spesso è preferibile un'azienda più piccola ma sana... vedi GM...

Che ne pensate a riguardo?

Inviato

Un'azienda piccola è facile da controllare, è più facile controllarne i costi e i flussi...d'altra parte o vendi pochi prodotti con alti margini (come fosse un brand di lusso) oppure è inutile...ci sono le solite considerazioen sulla massa critica e sugli investimenti che non vengono ripagati in un tempo "ragionevole" e accettabile.

L'azienda grossa può facilmente sfuggire di mano però puoi permetteri di spalmare meglio i tuoi investimenti e ripagarli rapidamente nonostante margini di contribuzione nemmeno troppo elevati

Certo è che l'azienda piccola difficilmente rischia di andare in sovra-produzione, l'azienda grossa è sempre sul filo del rasoio tra il corretto bilanciamento e la sovraproduzione

 

花は桜木人は武士

Inviato
  • Autore

imho il suo obiettivo è semplicemente di arrivare a vendere auto laddove le FIAT manco son conosciute... e lo vuole fare acquisendo brand che in periodi migliori erano comuni e d'immagine.

Sono tornato da NYC due settimane fa... e di Chrysler ne ho viste pochissime, prossime allo 0 ... tantissime Escalade (dio che schifo) ma specialmente Lexus, Toyota e Infiniti.. Chrsyler sarà stato un brand potentissimo ma dovrà farne di strada prima di risalire la china...

Inviato
Pensando un pò al Marchionne e a quel che sta facendo.. che ne pensate? Oggettivamente in periodo di crisi è meglio vendere i cadaveri e sistemarsi oppure acquistare a man bassa tutto quel che si può a basso costo sperando in tempi migliori?

Perchè se è vero da una parte che se non produci tot milioni di auto l'anno non sopravvivi, è anche vero che spesso è preferibile un'azienda più piccola ma sana... vedi GM...

Che ne pensate a riguardo?

Beh, se uno è in grado di sopravvivere, allora non può tentare che allargarsi.

Allargarsi acquisendo, allargarsi fondendosi alla pari o allargarsi cercando ospitalità in un gruppo più grande.

Da medio-piccoli si può al massimo sopravvivere e non a lungo.

L'esempio di GM, infati, non è posto correttamente.

GM non sta mirando a diventare una azienda più piccola e sana. GM è costretta dal governo americano a risanare i propri conti e l'unico modo che ha è tagliare quello che è morto o quello che non può riuscire a gestire.

Ma non è ne una scelta GM, ne una decisione che da sola può garantire un futuro.

Aggiungiamoci anche che se l'operazione di bancarotta controllata non dovesse funzionare, GM verrebbe semplicemente chiusa e dismessa, così come accadrà alla "vechia Chrysler" che è avanzata dall'operazione di Chapter 11.

Svendere non è una scelta o una prospettiva, ma al massimo una conseguenza inevitabile. La verascelta è "offrirsi" e/o "racogliere".

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