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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

Featured Replies

Inviato
non sentendo il rumore è difficile , io ho viaggiato nel bagagliaio per individuarlo :-)

nella lista ora si sono aggiunti i maledetti passaruota di pezza cadenti e un rumore sulla testina sterzo anteriore destra che imita il cinguettio di un canarino negli smorzamenti a bassa velocita.. ah si anche lo scudo paracalore dei collettori di scarico allentato che a 1200 giri andava in risonanza facendomi impazzire

Trovato Tassello posteriore non avvitato allo stelo ammortizzatore.

Complimenti

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  • Salutiamo dignitosamente questo topic con un po' di numeri... Dal 29/03/2005 al 02/12/2009 892.496 Visite 16.068 Risposte (+95 cancellate ) da oltre 400 utenti diversi Si tratta senza dubbi

Inviato

E se invece incentivassero già da subito i Pomiglianesi con premi economici in busta paga in relazione all'aumento della qualità del prodotto?

A mali estremi, estremi rimedi...

Inviato

Io se lavoro male sono sulla strada.......E il mio posto lo potrebbe prendere una qualsiasi altra persone con le stesse specifiche. Idem per le fabbriche

Inviato
Io se lavoro male sono sulla strada.......E il mio posto lo potrebbe prendere una qualsiasi altra persone con le stesse specifiche. Idem per le fabbriche

Anche io sapevo funzionasse così… :-)

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

E' una questione di organizzazione. Molti giovani, finito il contratto di formazione, vengono cacciati dalla Fiat. La nota dolente sono i vecchi "senatori" che grazie alle leggi permissive e pur davanti a palesi mancanze o addirittura a illegalità commesse non possono essere licenziati. Ma è una situazione comune a tutte le industrie con più di 15 dipendenti. A Pomigliano se si vuole si costruisce bene. La dimostrazione sono le 159 e le 147 prima serie. Comunque, sentiti i capoccia a Pomigliano, la 149 verrà costruita a Cassino. L'ipotesi napoletana era valida solo nel caso del "premium", che al momento sembra scartata.

Inviato
E' una questione di organizzazione. Molti giovani, finito il contratto di formazione, vengono cacciati dalla Fiat. La nota dolente sono i vecchi "senatori" che grazie alle leggi permissive e pur davanti a palesi mancanze o addirittura a illegalità commesse non possono essere licenziati. Ma è una situazione comune a tutte le industrie con più di 15 dipendenti. A Pomigliano se si vuole si costruisce bene. La dimostrazione sono le 159 e le 147 prima serie. Comunque, sentiti i capoccia a Pomigliano, la 149 verrà costruita a Cassino. L'ipotesi napoletana era valida solo nel caso del "premium", che al momento sembra scartata.

Speriamo!!!!!

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

Inviato
Speriamo!!!!!

Anche perchè altrimenti si rischia di avere una junior fatta meglio di una 149...

Ospite
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