cmq ho sentito anche c******e più grosse dalle fonti "informate" : chi si ricorda che junior x qualcuno doveva nascere su base punto s2000?

Fonte?

Quella che dava sicura il crossover non su base bravo-hpe o che junior non si faceva perchè poco premiumm.....poi quando era sicura junior non avrebbe avuto le sospensioni gpunto.....o che 149 non avrebbe abbandonato il quadrilatero

perche GPunto ha delle sospensioni contrattive, oppure opzione di sospensioni attive?

Io avevo detto allora che erano indecisi tra usare una versione del premium ed una del pianale di 940 e se posizionarlo verso X5/X6/Cayenne o X3/Q5/Roxster.

perche GPunto ha delle sospensioni contrattive, oppure opzione di sospensioni attive?

Io avevo detto allora che erano indecisi tra usare una versione del premium ed una del pianale di 940 e se posizionarlo verso X5/X6/Cayenne o X3/Q5/Roxster.

Confermo quello che ha detto Taurus. Almeno negli ultimi tempi ha parlato di indecisione tra compact e premium.

Fonte?

Quella che dava sicura il crossover non su base bravo-hpe o che junior non si faceva perchè poco premiumm.....poi quando era sicura junior non avrebbe avuto le sospensioni gpunto.....o che 149 non avrebbe abbandonato il quadrilatero

-Io allora avevo detto che erano indecisi se fare il Coupe Crossover su base 940 o Premium...e posizionarlo verso X3/Q5/Roxster o X5/X6/Cayenne...

-Perche non erano indecisi tra il fare 940 3 e 5p oppure Junior + 940 5p allora...

-Perche GPunto ha delle sospensioni contrattive o opzione di sospensioni attive...

-su 940 lasciamo stare perche e' stato Baravalle a dirmi pochi mesi fa che avevano scelto di sviluppare un pianale dedicato a 940 e Coupe Crossover con sospensioni specifiche a triangolo avanti e multilink dietro...letteralmente..tu come interpreti il triangolo?

-Perche non erano indecisi tra il fare 940 3 e 5p oppure Junior + 940 5p allora...

-Perche GPunto ha delle sospensioni contrattive o opzione di sospensioni attive...

?

:) Certo multilink dietro come quelle che doveva avere gpunto:):)

:) Certo multilink dietro come quelle che doveva avere gpunto:):)

Va beh, magari parliamo di 149...

Taurus, sai qualcosa sugli interni di 940?

941, quando verrà deliberata, sarà al 100% TP con piattaforma e meccanica derivate dalla prox 4P... la fonte è la stessa che conferma studi su premium in dimensioni originarie seg.E e che ha visto lo studio fisico di quella che abbiamo visto su quel camion fuori da un circuito spagnolo e che era solo una proposta di uno che voleva "venderla" al gruppo...

che ha visto lo studio fisico di quella che abbiamo visto su quel camion fuori da un circuito spagnolo e che era solo una proposta di uno che voleva "venderla" al gruppo...

GG....GIa' Già:)

no no no no :D:D:D:D è uno ex vag che ora ha uno studio proprio...

no no no no :D:D:D:D è uno ex vag che ora ha uno studio proprio...

.......ah forse in spagna.....se non sbaglio