E' il mercato che decide cosa è abbastanza. Se la RS6 sbanca la M5, vedrai che BMW reagirà e così via. Il limite sarà fissato non dal mercato, ma dalla tecnologia a disposizione. E' evidente che siamo ormai ai limiti: abbiamo aumentato le cilindrate, adottato il turbo, molto di più non si potrà fare.

si arriverà a un punto nel quale le tecnologie dell'alluminio e dei materiali leggeri (magari compositi) costeranno meno e saranno alla portata di tutti, allora si ritornerà magari ad un bel 4 cilindri aspirato da 170 cavalli, che oggi invece fanno ridere su qualunque macchina, persino su una Punto quasi quasi.

....e pensare che ieri ci si divertiva da matti con i 148 cavalli di una 75 Twin Spark, sembrano passati secoli!!

Ragazzi è ovvio che prima o poi la corsa alle potenze si fermerà, ma noi non possiamo permetterci di fare auto che si fanno surclassare dalla concorrenza... e non ditemi che non è già successo......

Esatto, la sigla GTA dovrà designare auto all'altezza della concorrenza. Ora, se questa avrà più cavalli, dovremo metterci i cavalli, se invece peserà di meno dovremo ridurre il peso.

Nell'ultimo decennio c'è stata la corsa ai cavalli, e noi non l'abbiamo seguita perchè non c'erano mezzi sufficienti. Vedremo come si evolverà il mercato.

Guardatevi questo video:

Questa ha 328 cv...........

....e pensare che ieri ci si divertiva da matti con i 148 cavalli di una 75 Twin Spark, sembrano passati secoli!!

E' vero, ed era un divertimento più genuino, perchè una macchina leggera quando parte la riprendi, ma un panzer da 2 tonnellate no.

Purtroppo il mercato è andato nella direzione della potenza e non del peso, speriamo la tendenza cambi. L'importante sarà essere all'altezza dei migliori.

Guardate che mostro......

YouTube - Alfa Romeo 147 GTA Autodelta 3,7

..... e che sound!

Non minteressa il video... la 147 GTA di serie soffre di un gran sottosterzo, con 72cv in +immagina tu!! Andrà pure forte ma soffrirà di u sotttosterzo notevole molto fastidioso che non renderà certo la macchina divertente da guidare!!

Non minteressa il video... la 147 GTA di serie soffre di un gran sottosterzo, con 72cv in +immagina tu!! Andrà pure forte ma soffrirà di u sotttosterzo notevole molto fastidioso che non renderà certo la macchina divertente da guidare!!

no, perché ha un differenziale autobloccante, quello che se Alfa avesse messo su GTA da subito sarebbe stata una gran manna dal cielo.. per fortuna adesso "aftermarket" con pochi soldi uno se lo può far montare..

no, perché ha un differenziale autobloccante, quello che se Alfa avesse messo su GTA da subito sarebbe stata una gran manna dal cielo.. per fortuna adesso "aftermarket" con pochi soldi uno se lo può far montare..

Nel test di top gear della 147 autodelta dicevano che la macchina va molto forte ma (anche con l'autobloccate) soffre di un notevole sottosterzo che penalizza MOLTO il piacere di guida!!

ops sottosterzo

Non minteressa il video... la 147 GTA di serie soffre di un gran sottosterzo, con 72cv in +immagina tu!! Andrà pure forte ma soffrirà di u sotttosterzo notevole molto fastidioso che non renderà certo la macchina divertente da guidare!!

Una curiosità, l'hai mai guidata una 147 GTA?