....scusate fino da adesso la domanda forse imbecille.....:b35

Ho notato che il contagiri in folle è posizionato su 900 giri/min.

Talvolta in decelerazione/frenata con la frizione abbassata la lancetta del contagiri

mi va sui 600 giri per poi tornare dopo neanche un secondo ai consueti 900.....è normale questa cosa ?

Non ci avevo mai fatto caso e mi è venuto (forse inutilmente questo dubbio.

Grazie. Ciao !

se è a benzina hai il corpo farfallato sporco

se è a gasolio forse hai dello sporco nel circuito di alimentazione o il gasolio è pacco (cosa molto probabile)

se è a benzina hai il corpo farfallato sporco

se è a gasolio forse hai dello sporco nel circuito di alimentazione o il gasolio è pacco (cosa molto probabile)

grazie net per la rapidità, scusa, non avevo specificato, è a benzina.

Mi sembra di aver già fatto pulire il corpo circa 20-25 k km fa, è normale ?

Soprattutto, la macchina ha 116.000 km è ancora più normale ?

Grazie ancora !

il debimetro è pulito?

il debimetro è pulito?

Sinceramente non so neanche che sia:oops: ma che io sappia, dai fogli dei tagliandi, non mi risulta essere mai stato pulito.

Ma secondo te c'è rischio di rimanere a piedi oppure posso reggere fino

al tagliando dei 120.000 (tra 2-3 mesi) ...non so inoltre se può essere utile ma a giorni dovrò anche fare il cambio d'olio.......può influire ??

Grazie

E' il misuratore della massa d'aria

l'olio non cambia nulla..sicuramente non è mai stato pulito..consiglio spassionato: NON soffiare con il compressore, usa una bomboletta da quanlche euro per pulire i corpi farfallati..vedi che in qualche secondo torna tutto come nuovo;)

non rimani a piedi, ma potrebbe presentarsi la fastidiosa cosa che tu stai frenando, premi la frizione e si spegne la macchina..

l'olio non cambia nulla..sicuramente non è mai stato pulito..consiglio spassionato: NON soffiare con il compressore, usa una bomboletta da quanlche euro per pulire i corpi farfallati..vedi che in qualche secondo torna tutto come nuovo;)

non rimani a piedi, ma potrebbe presentarsi la fastidiosa cosa che tu stai frenando, premi la frizione e si spegne la macchina..

grazie 1000 dei suggerimenti, mi sa che in autonomia non farò nulla, il fai da te (ho poca pazienza) non mi è mai riuscito benissimo !! 8-)

l'unica cosa che non ho ancora capito è se è normale che si sporchi con una cadenza di 20-25k km.....oddio forse anche il kilometraggio influirà....

....scusate fino da adesso la domanda forse imbecille.....:b35

Ho notato che il contagiri in folle è posizionato su 900 giri/min.

Talvolta in decelerazione/frenata con la frizione abbassata la lancetta del contagiri

mi va sui 600 giri per poi tornare dopo neanche un secondo ai consueti 900.....è normale questa cosa ?

Non ci avevo mai fatto caso e mi è venuto (forse inutilmente questo dubbio.

Grazie. Ciao !

scusa che auto è?

....scusate fino da adesso la domanda forse imbecille.....:b35

Ho notato che il contagiri in folle è posizionato su 900 giri/min.

Talvolta in decelerazione/frenata con la frizione abbassata la lancetta del contagiri

mi va sui 600 giri per poi tornare dopo neanche un secondo ai consueti 900.....è normale questa cosa ?

Non ci avevo mai fatto caso e mi è venuto (forse inutilmente questo dubbio.

Grazie. Ciao !

Se è un'Alfa Twin Spark potrebbe anche essere il motorino del minimo...(dannato )