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Touareg 2.5

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Difficile fare peggio di CLC, ma bene non promette eh.

in effetti, direi che e' anche peggio perche' e' insulsa. Non ha neanche le portiere senza montante. I responsabili del progetto dovrebbero spiegare perche' uno dovrebbe orientarsi su questa cosa qui quando nello stesso segmento ci sono serie 3 e A5. A meno che non vogliano creare una nicchia di coupe' 3V a basso costo, ma considerando che si tratta di MB mi risuta difficile pensarlo

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in effetti, direi che e' anche peggio perche' e' insulsa. Non ha neanche le portiere senza montante. I responsabili del progetto dovrebbero spiegare perche' uno dovrebbe orientarsi su questa cosa qui quando nello stesso segmento ci sono serie 3 e A5. A meno che non vogliano creare una nicchia di coupe' 3V a basso costo, ma considerando che si tratta di MB mi risuta difficile pensarlo

Già oggi CLC ha prezzi fuori dal normale, questa costerà pure di più, quindi prezzi allineati a BMW ed Audi. Direi che hai azzeccato pienamente il termine: insulsa.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Ma io non ho capito bene cos'è, però.

E' così che si fanno le coupé oggi?

Bè non solo oggi.

Lancia Kappa Coupè, per esempio era già concepita con questa filosofia: due porte e qualche centimetro in meno della berlina... stop.

(ah, no vero: aveva anche quell'urendo coperchio bagagliaio "ribassato" ma son particolari ;)

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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