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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

da vpn
in Auto Epoca

Featured Replies

Inviato

Uffffffff!! Non mi riesce più di fotografar qualcosa d'interessante ultimamente:forse ho esaurito le auto d'epoca entro il G.R.A. :lol: ...e allora mi rifaccio coi furgoni,anzi pullmino in questo caso:eccoVi un Milanese in trasferta.

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/541020_4514601665466_1605356944_n.jpg

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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  • PaoloGTC
    PaoloGTC

    Se la memoria non mi prende per i fondelli, giusto per arricchire le memorie, i cerchi in lega di BX mi pare invece fossero di tipo lucidato, con disegno pieno e fori rettangolari sulla circonferenza.

  • roberto.c
    roberto.c

    Caro jameson, visto che sono stato tirato "per la giacchetta" in questa discussione dagli amici @v13 e @Mazinga76, riporto il racconto che di recente ho inviato ad un altro amico Autoparerista che mi

  • AleMcGir
    AleMcGir

Immagini Pubblicate

Inviato

Ieri,fuori programma,son dovuto andare a mettere il GPL,e visto che stavo in fila......;)

http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/67375_4526486562581_2141400392_n.jpg

dallo specchietto,alla chetichella....

http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/598950_4526486642583_753301270_n.jpg

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

Inviato

Sì, però il Giaguaro a GPL...che eresia!!:pz

Beh, dato che il risparmio col GPL si basa sui consumi, è lì che c'è la convenienza ;). Inoltre oggi il GPL è il sistema più appropriato per poter circolare con un auto di un po' di anni a Roma ed in molte altre città :nonso:.

"ciò che non c'è non si può rompere" (Henry Ford I).

"Non condivido ciò che dici, ma lotterò sempre affinché tu possa continuare a dirlo" (Voltaire).

Inviato

Sì, questo è vero, anche a Napoli è così. Probabilmente sarà questo il motivo principale, la circolabilità in presenza di restrizioni anti-inquinamento, perchè in verità mi sembrerebbe un po' contraddittorio farsi la XJ e poi lamentarsi che consuma troppo.:)

Inviato
Beh, dato che il risparmio col GPL si basa sui consumi, è lì che c'è la convenienza ;). Inoltre oggi il GPL è il sistema più appropriato per poter circolare con un auto di un po' di anni a Roma ed in molte altre città :nonso:.

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

Inviato
non ho mai capito perche le Giulia in dotazione alle FF OO avessero gli abbaglianti interni tolti o disattivati...ma giro la domanda agli alfisti antemarcia :)

I cerchi dell'850 ci stanno come i cavoli a merenda ( anche se sembra una special dalla targhetta )

8-)

Che io sappia la soluzione a due fari con retine al posto dei centrali seguiva il pensiero applicato alla TI Super, cioè maggior capacità di raffreddamento (sulla TI Super nascondevano prese d'aria supplementari per il motore, mi pare), auspicabile sia in corsa che nell'utilizzo "potente" da parte delle FdO.

:asp:

Non sono un'alfista antemarcia (come scrive stev :) ) , ma confermo quanto riportato da Mazinga: effettivamente uno degli abbaglianti (non ricordo se il destro od il sinistro) non poteva convivere con la sirena; dovettero togliere anche l'altro perché era (ed è) vietato avere fari in numero dispari.

Le griglie ed i fari per le bifilamento le avevano già in casa (Giulia TI Super). Non penso vi fosse alcuna esigenza di raffreddamento motore o, almeno, non era il motivo originario.

:D Infatti, sia le Giulia PS che CC e mettiamoci anche la foto dell'amico Domenico:

282231_10150879041896160_1217018002_n.jpg

Per ragioni di spazio, la sistemazione della sirena costrinse a toglere un fanale, ma siccome con uno non si può tolsero anche l'altro:

La cosa si risolse con Alfetta ove le sirene ci stavano senza toglere i fanali (e mettiamoci anche la foto dell'amico Claudio per non fare torto a nessuno :mrgreen: )

398893_10151279842716160_1178039382_n.jpg

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato

282231_10150879041896160_1217018002_n.jpg

"ciò che non c'è non si può rompere" (Henry Ford I).

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