Premettendo che la fulvia è su un altor pianeta sia come stile che come proporzioni......... proprio un paragone impetoso.

Ho aspettato a parlare perchè volevo vederla bene ...... adesso che ho visto pure il video direi che brutta non è.......... o meglio..... è un auto che poteva avere grandi potenziaità che vengono distrutte da due fattori...... il MUSO non centra assolutqamente nulla....... potevano pure sforzarzi e farne uno leggermente diverso....... ma più che il muso quello che fa skifo sono i fari della 1! ....... nln c'azzeccano nulla.

Ma la grossa caduta di stile è il posteriore..... e non mi riferisco al volume, ma al comparto fari-paraurti....... oddio....... ma che hanno fatto? Ma che sono quei fari? Ma se per variare fanno ste porcherie...... seguissero AUDI! Che li fa tutti uguali!.......... l'unica spiegazione logica è che in fase di progetto si sono sbagliati e hanno invertito i ldestro col sinistro.... perchè proprio non hanno senso!!!

Per il resto si salvano invece i volumi....... per essere derivata da una 3porte non 2 volumi non gli è riuscita male per niente.

P.S. assolutamente discorde da Ax per quanto riguada in guadagnarci...... voglio proprio vedere come faranno a ad avere un ritorno da un progetto dove hanno 3 versioni totalmente diverse (2volumi coupè e cabrio).......

le due auto non c'entrano nulla come tipologia...l'una biposto e bassa con carrozzeria coupe...l'altra con carrozzeria tre volumi 2 porte altezza pari alla berlina segmento C da cui deriva e spazio per 4 persone...

Premettendo che la fulvia è su un altor pianeta sia come stile che come proporzioni......... proprio un paragone impetoso.

Ho aspettato a parlare perchè volevo vederla bene ...... adesso che ho visto pure il video direi che brutta non è.......... o meglio..... è un auto che poteva avere grandi potenziaità che vengono distrutte da due fattori...... il MUSO non centra assolutqamente nulla....... potevano pure sforzarzi e farne uno leggermente diverso....... ma più che il muso quello che fa skifo sono i fari della 1! ....... nln c'azzeccano nulla.

Ma la grossa caduta di stile è il posteriore..... e non mi riferisco al volume, ma al comparto fari-paraurti....... oddio....... ma che hanno fatto? Ma che sono quei fari? Ma se per variare fanno ste porcherie...... seguissero AUDI! Che li fa tutti uguali!.......... l'unica spiegazione logica è che in fase di progetto si sono sbagliati e hanno invertito i ldestro col sinistro.... perchè proprio non hanno senso!!!

Per il resto si salvano invece i volumi....... per essere derivata da una 3porte non 2 volumi non gli è riuscita male per niente.

P.S. assolutamente discorde da Ax per quanto riguada in guadagnarci...... voglio proprio vedere come faranno a ad avere un ritorno da un progetto dove hanno 3 versioni totalmente diverse (2volumi coupè e cabrio).......

Dai Betha...e' effettivamente brutta...il suo anteriore e' mal riuscita come tutte le serie 1...ma questo e' il male minore..la vettura risulta tozza perche e' alta pari alla berlina e non da coupe derivata....ma il punto peggiore e' il posteriore...e lo sono in discordia con te Betha perche i problemi non si fermano solo allo stile brutta da Hyundai Lantra anni 90 dei fari posteriori o il paraurti della msport...che non dispiace...ma nel modo in cui e' disegnato e integrato l'intero terzo volume....il lavoro fatto su CS1...pronto era parecchie classi superiore e mi meraviglio perche non hanno fatto il posteriore cosi...e non questo scempio...

Il concetto di auto è lo stesso?

altri hanno già spiegato come non possa mai essere lo stesso concetto di auto ed io posso anche aggiungere che è come paragonare la vecchia Fulvia Coupè con la Bmw 1602 2 porte!!

Ci corrono svariati cm di altezza e le proporzioni sono molto differenti...

P.S. assolutamente discorde da Ax per quanto riguada in guadagnarci...... voglio proprio vedere come faranno a ad avere un ritorno da un progetto dove hanno 3 versioni totalmente diverse (2volumi coupè e cabrio).......

a parte che sono sicuro di quello che dico perchè sono notizie che mi arrivano proprio da Monaco ...la saturazione massima di una linea di montaggio è sempre conveniente quando la meccanica è al 95% in comune e cambiano solo i gusci...

anzi ax la vecchia Fulvia Coupe...era abbastanza vicina a 1602 come dimensioni stazza e abitabilita'...ma la concept e' una biposto semmai confrontabile a Z4 Coupe a livello di carrozzeria..

a me piace di piu' la bmw pensate un po'....

Beh ovvio ti piaccia di piu... e una bmw!!! Te sei di parte...

Cmq ripeto il mio giudizio negativo... oh non e che sia proprio oscena... ma arrivare a prefrirla al concept della Fulvia... vabbeh de gustibus...

Cmq concedimi il beneficio del dubbio nel vedere una versione "Eletta" con i 16" e senza l'assetto ribassato... poi ne parliamo.

E poi e talmente bella che la lanciano da subito con i motori piu potenti della gamma... a mio avviso se un'auto e bella la si lancia anche con un 1600...

Cmq mi ripeto e quoto tommy sul fatto che quest'auto e pensata in primis per il mercato USA... e che quindi da noi e poco capita.

macchina IMHO orrida.

cmq la vedo un'auto pensata per il ragazzo USA 20-28 anni.....quel tipo di auto li laggiù piace (ricordate civic coupè?...ma ce ne sono molte altre)

a me piace di piu' la bmw pensate un po'....

Pure a me. E non sto scherzando, nè è una presa di posizione perchè una è BMW e l'altra no...

amen, i gusti son gusti!

viste le foto ufficiali posso dire ke mi piace in vari punti: il frontale (ma a me quello della serie 1 è sempre piaciuto), il profilo dell'auto nn mi dispiace affato, l'unico problema restano i fari posteriori ke sono inguardabili e avrebbero potuto davvero far di meglio...x il resto è un'auto ke mi piace abbastanza e secondo me i fari anteriori nn sono poi così discordanti con il resto della carrozzeria, magari potevano inventarseli un po' diversi, questo sì...