23.000 una grande punto

che poi , chiaro che ognuno sceglie come vuole, ma gli interni in pelle su un utilitiaria mi paioni soldi sprecati

Comunque lui, la Punto l'ha pagato 19k, non 23k...

E con tutto quello che ha messo dentro (piu tutto quello che ha la Punto Evo di serie) coll'eccellente 1.3 95cv, non mi sembra cosi spropositato ad essere sincero.

la tua decisione irrazionale,per quanto buona,non puo' essere applicata,in quanto la ypsilon è la mia........il cambio dell'auto riguarda mio padre non me.....

sicuramente per la bravo saremmo riusciti a limare almeno altri 1000 euro, ma l'auto che interessava a lui doveva essere max 4 metri....

Ti intestavi la Punto, ma poi alla fine tu giravi con la 166 a gas e lui con la Punto. Ovviamente assumendo che non ci siano grandi problemi, specie in zona finanziamento.

Per quanto riguarda la Bravo era discorso generale e non al tuo caso.

Ti intestavi la Punto, ma poi alla fine tu giravi con la 166 a gas e lui con la Punto. Ovviamente assumendo che non ci siano grandi problemi, specie in zona finanziamento.

Per quanto riguarda la Bravo era discorso generale e non al tuo caso.

Modificato 11 Ottobre 200915 anni fa da brothersfan

Il 95 Cv dovrebbe avere il cambio a 6 marce ed essere e5, il 90 Cv no.

Ottima scelta quindi, dunque.

Certo che 19k una GPunto, sia pur bene accessoriata non sono pochi.

Il 95 Cv dovrebbe avere il cambio a 6 marce ed essere e5, il 90 Cv no.

Ottima scelta quindi, dunque.

Certo che 19k una GPunto, sia pur bene accessoriata non sono pochi.

Zio stev,due anni fa(minchia come passa il tempo)una dynamic 5 porte mj1.3 75 con radio mp3,bracciolo+reg.lombare+ruota di scorta...colore blu aviatore felice(meno male che lasciai perdere),mi veniva 18 e qualcosa cucuzze....la clio dci le iene costò diciasette...la mirabolante smart forfour nel 2006 1,3 cerchi,tetto diciasette....

Caro sarge, sono tanti lo stesso.... anche perche con 17/18k dobloni puoi cominciare a dare una buona occhiata al segmento superiore.

Un mio collega con 17K euro ed una focus di 200k km ha preso una Megane III Dynamique + due accessori dci 110 Cv..

Si ma due anni fa il segmento C non boccheggiava;)...oggi si..che poi per me oltre i 4 metri al momento non sento la necessità di andarci più che altro per problemi di scleramento a cercare un cazzo di parcheggio in centro

Megane a 17mila...Mondeo a 21mila...

mamma mia che calata di braghe universale ormai...

Il 95 Cv dovrebbe avere il cambio a 6 marce ed essere e5, il 90 Cv no.

Ottima scelta quindi, dunque.