Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[owluca]

..sei ALFA ROMEO!Ca..o!

e vendi le 156 SW o le 159 SW a quelli come me che con 2 gemelli non vogliono rinunciare alla guida (*), magari anche su una strada di montagna,

visto pero' che:

anche sulle piu' erte vie ormai i solerti tutori dell'ordine si affacciano sempre piu' spesso per evitare GIUSTAMENTE che qualche imbecille esageri e ci rimanga (nel senso letterale del termine) impedendo pero' anche ai guidatori accorti ogni divertimento

visto che gia' le auto in questione, compresa quindi la 147 non soffrono minimamente ma anzi sono quasi gia' sovradimensionate per queste strade

e la nuova viene comunque considerata superiore onestamente mi focalizzerei su altro , sempre tecnico, magari ancora da inventare, ma su altro:pen:

[TonyH]

Ho provato l'ultimo Cooper S più volte...per me lo sterzo è meglio quello di 147 Q2 Ducati corse...

Ovviamente a parità di condizioni esterne

QA > McP

Idraulico > Elettrico

Però affermare a priori che lo sterzo 940 è "non degno", per poi elogiare quello di QxS o BMW (imho inferiore a mini come feeling), sai com'è....

[_hainz]

Ovviamente a parità di condizioni esterne

QA > McP

Idraulico > Elettrico

Però affermare a priori che lo sterzo 940 è "non degno", per poi elogiare quello di QxS o BMW (imho inferiore a mini come feeling), sai com'è....

[ACS]

Certo che ricordo!

Mi confronti 147 con il quadrilatero monco con struttura in acciaio e MacPherson posteriore (magari i macchinari sono ancora quelli di 164!) con McPherson con parti in alluminio (e componenti nuovi) e tri-link con braccio longitudinale in alluminio?

E' un confronto per cui tu VUOI FAR USCIRE QUELLO CHE è MEGLIO!!

Chi ha fatto questo test voleva far uscire un risultato, quando per confrontare due soluzioni devi ottimizzarle prima di poterle confrontare... ho fatto un esame al Poli apposta sul confronto tra soluzioni meccanica, si chiama OTTIMIZZAZIONE

[santis]

Ti dico solo che la gente comune non sa cosa c'è sotto, ma sa che 147 va bene...

Non dico che 149/Milano non va bene o che non venderà per la mancanza del quadrilatero, ma che con esso avrebbero raggiunto quel plus che avrebbe permesso di essere la migliore TA fino all'arrivo della sua erede (a meno di sconvolgimenti nel settore automotive)

Modificato 19 Novembre 2009 da santis
Ho fatto una porcheria!!!

[_hainz]

Enzo, mi pareva di averti già detto che non hanno provato una 940 intera, ma una normalissima 147 con SOLO le sosp ant modificate.

Quindi tutto era a parità di base tecnica, stesso pianale vecchio, stesse sosp post, etc. etc.

Molto spesso è questione di regolazione.

[santis]

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[Mivar]

Faccio solo presente che io ho preso una 147 e non sapevo neanche che sospensioni avesse e neanche me ne sarebbe fregato qualcosa.

L'ho presa perche' in quel momento era la piu' bella e perche' ad averla (2002) ti sentivi "qualcuno" e alla fighe della mia compagnia piaceva...(non mi vergogno a dirlo)

[brothersfan]

secondo me qui il titolo è sbagliato......

io lo chiamerei "Il festival delle seghe degli alfisti".......

cioè si parla di queste cose da 6 anni.......sempre le stesse cose.....ma non vi siete ancora stancati?

[owluca]

E questa è la ciritca che noi "vecchi" facciamo, perchè vogliamo la "ricerca dell'eccellenza" in assoluto e non relativa.