Non concordo..anche l'anno scorso la redbull pareva essere efficacissima e l'unica rivale di brawn(non è la prima volta che una macchina di newey pare ammazzare il campionato,ma non riuscendoci)...e cmq vista la faccia di webber sul podio,potrebbe scambiare di nuovo il freno con la frizione se il biondino dovesse sfilarlo di nuovo:mrgreen:...

Hamiltò...facile fare il fenomeno quando hai l'alettone cheat che ti regala 10 km/h.....uno che si mette a fare zigo-zago a quella maniera sul rettilineo dei box,dovrebbe vedere la licenza ridotta in coriandoli,imho.

Fossero stati su ruote coperte,Petrov lo mandava a fare il picnic alla fine del rettilineo.Giusto in quella squadra poteva correre,imho.

Forza Schumi!

Non concordo..anche l'anno scorso la redbull pareva essere efficacissima e l'unica rivale di brawn(non è la prima volta che una macchina di newey pare ammazzare il campionato,ma non riuscendoci)...e cmq vista la faccia di webber sul podio,potrebbe scambiare di nuovo il freno con la frizione se il biondino dovesse sfilarlo di nuovo:mrgreen:...

Hamiltò...facile fare il fenomeno quando hai l'alettone cheat che ti regala 10 km/h.....uno che si mette a fare zigo-zago a quella maniera sul rettilineo dei box,dovrebbe vedere la licenza ridotta in coriandoli,imho.

Fossero stati su ruote coperte,Petrov lo mandava a fare il picnic alla fine del rettilineo.Giusto in quella squadra poteva correre,imho.

Non mi pare che il buon Button, pur con l'alettone magico, eguagli la furia agonistica del buon negretto, botta di culo australiana a parte.

Che poi qualche volta, in trance agonistica, esageri, ci sta. Mi ricorda in questo un'illustre connazionale con i baffi... A me piacciono i piloti così, che danno spettacolo sempre e comunque, a costo di essere ai limiti del regolamento (bella la trovata del "warning", speriamo preluda ad una maggiore libertà dei piloti di battagliare, frustrata nelle passate stagioni da interpretazioni veramente eccessive in senso restrittivo), che ci posso fare?

In quanto a Vettel, sinora quelli messi peggio come affidabilità (che infatti rischiano di emulare la Red Bull 2009, con 3 motori fatti fuori dopo 3 gran premi 3 ) sono altri... se al biondino smettono di rompersi le cazzatine (non dimentichiamo che la Red Bull è quella che è venuta pronta per ultima, causa mondiale 2009 da combattere sino in fondo) son dolori per tutti, solo i McCheaters sono in grado allo stato attuale di contrastarli.

Non mi pare che il buon Button, pur con l'alettone magico, eguagli la furia agonistica del buon negretto, botta di culo australiana a parte.

Che poi qualche volta, in trance agonistica, esageri, ci sta. Mi ricorda in questo un'illustre connazionale con i baffi... A me piacciono i piloti così, che danno spettacolo sempre e comunque, a costo di essere ai limiti del regolamento (bella la trovata del "warning", speriamo preluda ad una maggiore libertà dei piloti di battagliare, frustrata nelle passate stagioni da interpretazioni veramente eccessive in senso restrittivo), che ci posso fare?

In quanto a Vettel, sinora quelli messi peggio come affidabilità (che infatti rischiano di emulare la Red Bull 2009, con 3 motori fatti fuori dopo 3 gran premi 3 ) sono altri... se al biondino smettono di rompersi le cazzatine (non dimentichiamo che la Red Bull è quella che è venuta pronta per ultima, causa mondiale 2009 da combattere sino in fondo) son dolori per tutti, solo i McCheaters sono in grado allo stato attuale di contrastarli.

si...però button andava via alle ferrari...nonostante queste fossero in scia...

Beh che l'alettone magico dia dei vantaggi è indubbio, sennò perché gli altri starebbero tutti a copiarlo?

Ma da solo non ti fa fare le staccatone al limite e le furiose rimonte in cui si esibisce il buon Lewis, ti pare?

Magari inventeranno qualche cavillo per farlo partire dietro, giusto per movimentare un po' queste noiose processioni.

In quanto alle difficoltà Ferrari con Button, Massa lo conosciamo e Alonso non aveva la frizione, basta come scusante?

la cosa che mi preoccupa di più è però che alonso in cina userà il 3° motore degli 8 previsti x tutta la stagione........

Invece di usare il secondo...

Non e cosi dramatico al momento, ma se continua cosi potrebbe esserlo...

la cosa che mi preoccupa di più è però che alonso in cina userà il 3° motore degli 8 previsti x tutta la stagione........

E' quello a cui alludevo a proposito della tanto stigmatizzata inaffidabilità Red Bull. Per Vettel la cosa sarà sicuramente stata gravida di conseguenze pesanti in termini di punteggio, ma le tanto inaffidabili creature di Newey finora hanno rotto in gara un portamozzo e una bobina di accensione, non dei preziosissimi motori contingentati. Questo si che rischia di spegnere sul nascere la ambizioni mondiali Ferrari, farsi durare i motori restanti per 16 Gran Premi la vedo molto, molto dura.

Non mi pare che il buon Button, pur con l'alettone magico, eguagli la furia agonistica del buon negretto, botta di culo australiana a parte.

Che poi qualche volta, in trance agonistica, esageri, ci sta. Mi ricorda in questo un'illustre connazionale con i baffi... A me piacciono i piloti così, che danno spettacolo sempre e comunque, a costo di essere ai limiti del regolamento (bella la trovata del "warning", speriamo preluda ad una maggiore libertà dei piloti di battagliare, frustrata nelle passate stagioni da interpretazioni veramente eccessive in senso restrittivo), che ci posso fare?

Attenzione, lo zigzag di Hamilton non era ai limiti del regolamento, ma era proprio oltre. L'anno scorso si sarebbe magari beccato un drive through, quest'anno gli è andata bene con il warning.

Comunque Lewis è esaltante da vedere nel "corpo a corpo", solo che a volte esagera. A Melbourne per esempio ha quasi tamponato Massa sul rettilineo, rischiando grosso IMHO

OK che il zigzag di Hamilton ero fuori regolamento, ma andava talmente forte e fasceva talmente spettacolo che "castrarlo" con un drive through sarebbe stato quasi antisportivo, molto piu del zigzag che ha fatto su Petrov...