38 minuti fa, nubironaSW dice:

Ricordo anche che il pianale di GPunto è alla base di Renny, 500L 500X Tipo, Compass... Quindi che stai addi'?

☏ X5pro ☏
 

Si narra che il pianale della Punto in realta era in alluminio con diversi moduli "KUKI" alla base uno sull'altro. Quello della Corsa invece era fatto con la "Carta Forno" sempre della KUKi 

 
Si narra che il pianale della Punto in realta era in alluminio con diversi moduli "KUKI" alla base uno sull'altro. Quello della Corsa invece era fatto con la "Carta Forno" sempre della KUKi 

Was... In buona sostanza un pianale idoneo c'è già, usando la piattaforma B-us wide accorciata di 10-15 cm, a larghezza invariata (cioè più larga di GPunto attuale). Mancano design esterno ed interno...

☏ X5pro ☏

3 minuti fa, nubironaSW dice:

Was... In buona sostanza un pianale idoneo c'è già, usando la piattaforma B-us wide accorciata di 10-15 cm, a larghezza invariata (cioè più larga di GPunto attuale). Mancano design esterno ed interno...

☏ X5pro ☏
 

 

Basta che non entra acqua nei fari a Led posteriori ??? poi posson utilizzare pure il telaio della Palio Way

 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=446472045684138&id=245867689077909

Modificato 9 Febbraio 20178 anni fa da giorgio

117 pagine do sole notizie e qualche fotina pure camuffata per un modello che in Italia ed Europa manco mai vedremo. Siamo mitici......

9 minuti fa, giorgio dice:

 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=446472045684138&id=245867689077909

 

Ma ha il Dualogic 5 rapporti o l automatico Aisin a sei rapporti?

2 ore fa, KimKardashian dice:

 

Basta che non entra acqua nei fari a Led posteriori ??? poi posson utilizzare pure il telaio della Palio Way

 

Non credo superi i crash test europei...

 

Trasferisco...

 

Sarà anche sofisticato (GPunto), ma è abbondantemente ammortizzato.

 

IMHO Usare il B-us Wide, accorciato di 10 cm nel passo e 5 di larghezza consentirebbe una nuova GPunto con pure la possibilità dell'integrale e/o dell'ibrido con pacco batterie in luogo dell'albero di trasmissione ecc. ecc. ecc.

 

Il problema è che una B-generalista la devi 'svendere' a 9.950 e a furia di sottocosto se non prevedi di farne 2-3 milioni per la sua vita operativa, probabilmente non rientri più nello sviluppo. La concorrenza è comunque elevata, più le seg. B verso l'alto sentono la concorrenza dei B-SUV...

 

...ergo, previsione di basse vendite e principalmente a basso costo... questo è il vero problema...

Modificato 9 Febbraio 20178 anni fa da nubironaSW

1 minuto fa, nubironaSW dice:

 

Non credo superi i crash test europei...

Li finanzio io come ho fatto con le varie Classe G restyling in tutti questi anni!

 

ops, ora mi tocca cancellare il commento! 

 

???

17 minuti fa, francomilano dice:

117 pagine do sole notizie e qualche fotina pure camuffata per un modello che in Italia ed Europa manco mai vedremo. Siamo mitici......

 

118... il che la dice lunga sul livello di follia, ma perchè la speranzuccia di una new GPunto nei fan del  modello c'è, anche se poi non la compreranno mai...

18 minuti fa, KimKardashian dice:

 

Ma ha il Dualogic 5 rapporti o l automatico Aisin a sei rapporti?

 

Dualogic, suppongo, non vorrei dire una eresia, ma con Aisin i rapporti dovrebbero fermarsi a 124 per mazda-motivi....

3 ore fa, nubironaSW dice:

...farnetichi....

 

Ricordi che il pianale di GPunto è alla base di Renny, 500L 500X Tipo, Compass... Quindi che stai addi'?
☏ X5pro ☏
 

E Corsa (quella che è stata ristilizzata da Opel).