Si può rompere uno scambiatore tre volte? Audi A4 Avant 2006 motore BPW

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Aprile 2010 sostituito Scambiatore da un officina non audi con pezzo originale.

Giugno 2010 dopo 10000 Km fuma ancora bianco, attivo la garanzia Audi, vogliono vedere loro la macchina, faccio rimontare il pezzo dalla mia officina. Diagnosi: scambiatore rotto. Cambiato il pezzo in garanzia.

Settembre 2010: dopo 10000 Km fuma ancora bianco. Gli porto la macchina, intanto ho detto di mettere la macchina in pressione ed hanno visto che è ancora lo scambiatore. La concessionaria ufficiale mi dice che è la testa (filtra acqua nello scarico) se voglio altri controlli il cliente deve pagare un extra, ma comunque se è ancora lo scambiatore loro non rispondono. Chiamo il call center audi che dice che il pezzo ha 2 anni di garanzia illimitata. Morale mi richiama la concessionaria che stanno facendo ulteriori verifiche.

Finalmente il responso: è lo scambiatore e fanno il lavoro in garanzia....terzo scambiatore in sei mesi....sono perplesso!

Se era la testa a quest'ora doveva fondersi tutto (dopo 20000 Km)....e l'Audi doveva accorgersi a giugno quando ha attivato la garanzia....ora non so che pensare.....idee?

Grazie:D:D:D:D

[Beckervdo]

Che mi sa che lo scambiatore si rompe per eccesso di pressione nell'impianto di raffreddamento. Controllerei prima le viti di sfiati e dopo utilizzerei le cartine con viranti di PH per vedere se c'è olio nel liquido di raffreddamento.

Mi lascia molto pensare ad un eccesso di pressione dovuto ad una lesione della testata o del monoblocco.