Mio padre lavora come consulente (esterno) anche per il gruppo fiat. Un collaudatore gli ha rivelato che il ritardo dell'uscita i thesis sia stato causato da problemi telaistici (pare che alcuni telai tendessero addirittura a piegarsi). Taurus sa se c'è del vero?

Sembra inoltre che a Torino facciano molto affidamento sulla ypsilon più che su gingo e idea!

Prima cosa si la Thesis e' stata anticipata(a porte chiuse) insieme a Stilo nel 3/2001 ma non doveva uscire allora ma nel 11/2001.......quindi il ritardo e' stato di 7mesi fino a 6/2002 che ha debuttato in Italia...........peri avere alta affidabilita' ai sistemi eletronici dopo i problemi di affidabilita' apparsi sulla nuova serie 7 nello stesso periodo che utilizza dispositivi simili e spesso dello stesso fornitore......

Problemi telaistici con auto che addiritura tendessero a piegare.......ma siamo seri........questa e' propaganda del peggior tipo........

Anche a me in realtà sembrava molto strano...

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Sembra inoltre che a Torino facciano molto affidamento sulla ypsilon più che su gingo e idea!

se fosse così sarebbe da tafazziani puri.

sulla Ypsilon puoi sperare che rinfrenschi l'immagine e per tirare su il marchio, ma i grandi numeri li deve fare la gingo, mentre l'idea dovrebbe portare attenzione e vitalità.