[USA] Dodge Journey 2011

[Stefano73]

?per quanto rigiarda i motori poi imho per il diesel metteranno lo stesso 2.2 VM del liberty ecc, non credo investano per mettere i motori FPT

Questo lo penso anch'io....cmq secondo me dai 1000 fiat in italia (99-111 all'estero:)) al mese fascia 25-35.000 euro per 1-2 anni magari nei rent-leasing in sostituzione di croma e 159 sw (si avete letto bene) ci stanno.

[Cosimo]

mah, io tutti questi entusiasimi e proclami di successo non li capisco.. alla fine non è un modello nuovo, il journey è in vendita gia da adesso sul mercato EU, ma non mi sembra abbia avuto tutto sto successo, davvero secondo voi dei nuovi interni possono fare la differenza?per quanto rigiarda i motori poi imho per il diesel metteranno lo stesso 2.2 VM del liberty ecc, non credo investano per mettere i motori FPT

Quoto. Imho berlinone crossover come tanti altri generalisti. non credo nemmeno che la gente se ne accorgerà meno delle novità..

[Motron]

Come già detto o lo regalano oppure venderà davvero poca roba.. Il che magari ci può stare se ogni vendità "è in più" rispetto alla sola dodge.

Come design qua siamo ripiombati ai tempi di Stilo! Potrebbe tranquillamente essere una macchina di 5-6 anni fà.

[Alfonso_]

secondo me avete ragione...un journey con calandra dodge ha più appeal di una calandra fiat...c'è poco da fare...devono fare una calandra tosta in fiat!!

scusate cmq, non sapevo fosse così grosso!!!! seg E?? ma se questo è grosso, il durango cos'è????? una nave??XD

io ho detto che farà successo perchè ha linee semplici ma efficaci, tipo le audi..per me venderà bene...se vende il qashqai!!! xDD

[TonyH]

Che venda tanto...mmm ho qualche dubbio, secondo me il Journey piace perchè ha il fascino americano del marchio Dodge che si accoppia bene con le linee squadrate ma con il marchio Fiat, sempre secondo me, perderebbe gran parte del suo fascino...

Perderebbe il fascino "esotico"...ma guadagnerebbe la possibilità di essere comprato/tagliandato/curato presso le officine Fiat, che sono diffusissime.

Ed è un vantaggio non da poco, considerato che parliamo di un Crossover e non di una sportiva iperspecialistica.

[Uomo dell'Ovest]

scusa, va bene la semplicità delle linee... ma anche la semplicità è diversa: la semplicità delle linee audi mi sembra di un altro livello rispetto a questa, con tutto il rispetto per i designer dodge!

[alettone75]

Perderebbe il fascino "esotico"...ma guadagnerebbe la possibilità di essere comprato/tagliandato/curato presso le officine Fiat, che sono diffusissime.

Ed è un vantaggio non da poco, considerato che parliamo di un Crossover e non di una sportiva iperspecialistica.

Aggiungo anche il fatto che potrebbe avvalersi del marketing di Fiat ed essere mostrato in molti più saloni.

[Uomo dell'Ovest]

beh l'ulysse poteva contare su tutto ciò, ma non ha venduto bene. Eppure non mi sembra un'eresia dire che sia migliore di questo journey!

[Teknos]

Perderebbe il fascino "esotico"...ma guadagnerebbe la possibilità di essere comprato/tagliandato/curato presso le officine Fiat, che sono diffusissime.

Ed è un vantaggio non da poco, considerato che parliamo di un Crossover e non di una sportiva iperspecialistica.

Quello è vero, infatti non penso proprio che farà peggio della Dodge che ha venduto pochissimo...però bisogna metterci d'accordo su cosa vuol dire "venderà tanto"....

[TonyH]

Se dotata della TI, IMHO un migliaio di pezzi al mese li piazza....soprattutto nelle provincie alpine e appenniniche (tra parentesi, ho scoperto dove son finiti tutti i Sedici...in provincia di CN ce ne è una quantità impressionante!)