Modificato 19 Dicembre 20195 anni fa da ISO-8707

Credo che alla Boeing si stiano chiedendo quale (o quante) divinità abbiano offeso.

Da ANSA, riproduzione riservata:

 

http://www.ansa.it/canale_scienza_tecnica/notizie/spazio_astronomia/2019/12/20/lanciata-la-navetta-americana-starliner-della-boeing_d728fbf1-b750-4299-8c8a-46b6f3459733.html

 

In sintesi: test fallito.

MCAS 2.0 ?

 

 

 

 

 

Per lo meno possono ancora testare il rientro in atmosfera (che alla fine é ugualmente importante)

 

 

Cita

The CST-100 Starliner is in a safe, stable orbit after an anomaly this morning following launch and spacecraft separation from the Atlas V. The anomaly appears to have been the result of a mission elapsed timer (MET) using an unexpected timeline, which delayed orbital insertion thruster firings, putting Starliner in an unplanned orbit. Further root cause analysis is needed. The Boeing flight control team quickly took action to place Starliner into an orbit that supports a safe landing at White Sands Missile Range in New Mexico. The combined Boeing and NASA team now plan to work together to define test flight objectives for the remainder of the mission, while preparing for the Starliner landing. At this time, we do not expect the Starliner to dock at the International Space Station on this flight. We are proud of the team for their professionalism and quick action to protect the vehicle and enable a safe return. We look forward to reviewing and learning from the data that has been generated from this mission so far.

 

 

 

 

 

 

Modificato 20 Dicembre 20195 anni fa da ISO-8707

Ha finito la "benza"?

 

Modificato 21 Dicembre 20195 anni fa da Damynavy

 

 

Modificato 21 Dicembre 20195 anni fa da ISO-8707

Se ho ben capito, il clock di bordo si è disallineato e quando è arrivato il comando di accensione motori per l'orbita di trasferimento all'iss, il computer, guardando l'ora, ha deciso che il termine era già passato, perciò il motore era gia acceso e non doveva accenderlo una seconda volta

https://www.marketwatch.com/story/more-problems-for-boeing-its-new-starliner-capsule-goes-off-course-in-orbit-2019-12-20

 

NASA Administrator Jim Bridenstine said in a tweet that the capsule burned up more fuel than planned and controllers were using the capsule’s thrusters to raise its orbit.

 

Ma non hanno usato il CFM International LEAP-1B?

 

 

 

Dipendenti Boeing.

 

 

Modificato 21 Dicembre 20195 anni fa da Damynavy

 

 

Inizio streaming del rientro dalle 12:45 atterraggio previsto intorno alle 13:57

 

 

 

Atterrata con successo

 

 

 

 

Modificato 22 Dicembre 20195 anni fa da ISO-8707