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Touareg 2.5

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I più attivi nella discussione

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Ti piaceva la enzo? :sh:

Parecchio, sì! Finalmente vedevo una specie di F1 agghindata in modo tale da rendersi presentabile per circolare su strada!

Quindi manco la FXX vi garba?

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Parecchio, sì! Finalmente vedevo una specie di F1 agghindata in modo tale da rendersi presentabile per circolare su strada!

Quindi manco la FXX vi garba?

Per carità divina, no!!! Sono fatte per essere velocissime e aerodinamicamente perfette, ma la bellezza imho è veramente altra cosa.

La bella (in tutti i sensi) e la bestia (in tutti i sensi)

8cgeneva1.jpg

ferrarifxxbig2.jpg

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visto il livello tecnico raggiunto con la FF

viste le prestazioni già incredibili della 599GTO

visto che è uscita la Aventador a cui replicare

verrà fuori una roba tecnicamente stratosferica:shock:

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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speriamo che questa non prosegua in modo esagerato l'assurda escalation di potenze dell'ultimo decennio, che in ferrari si è vista proprio con la 599

512BB 360cv

Testarossa 390cv

512Tr 420cv

F512M 440cv

550 Mar 485cv

575M 515cv

155cv guadagnati in 30 anni di evoluzione

ma poi.......

599 Gtb 620cv...+105cv rispetto alla sostituita

599 Gto 670cv altri 50cv

se dovesse "contenersi" sui 700 sarebbe una logica evoluzione della precedente, un salto ulteriore sarebbe troppo, già così avrebbe il doppio della potenza rispetto ad una BB!

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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A me la 599 non mi ha fatto impazzire, in linea generale più che altro perchè ha spostato la lancetta un gradino più in alto dal livello GranTurismo che la Maranello incarnava perfettamente. A mio giudizio anche l'estetica, frontale in specie non mi faceva urlare di gioia.

Ora però se facciamo due ragionamenti veloci veloci credo che la FF abbia ripreso il pensiero originario della Maranello quindi questa erede della 599 non potrà essere null'altro che la risposta più o meno diretta alla Aventandor.

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No, nemmeno la Enzo. Ma riconosco che in quel caso è stata l'aerodinamica a dettare legge.

La McLaren F1 ha avuto come maestra anch'essa la aerodinamica, ma è bella. Non si può definir brutta.

Imho invece è stupenda la Enzo ma bruttina la F1 :roll:

  • Merdeces E220 CDI Coupé Executive (2011) VENDUTA
  • BMW 118d F20 LCI Urban (2015) VENDUTA
  • Mercedes E220 CDI Coupé Avantgarde AMG (2012) VENDUTA
  • Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition (2014) VENDUTA
  • BMW 420d F33 Cabrio Sport Bianca (2014) VENDUTA
  • BMW 420d F33 Cabrio Sport Nera (2014) VENDUTA
  • BMW 320d F31 Touring Modern (2014) VENDUTA
  • MERCEDES E 220 CDI Cabrio Sport (2015) VENDUTA
  • MERCEDES ML 250 Bluetec Sport (2015) VENDUTA
  • MERCEDES E 250d Cabrio Premium (2016) VENDUTA
  • LANCIA Musa 1.4 Platino (2011) VENDUTA
  • RANGE ROVER SPORT HSE Dynamic 3.0 TDV6 (2017) VENDUTA
  • BMW X5 xDrive25d Business (2017) VENDUTA
  • BMW Z4 sDrive18i (2016) VENDUTA
  • BMW 116i F21 MSport (2018) VENDUTA
  • BMW 420d GranCoupé xDrive MSport (2018) VENDUTA
  • Porsche Macan (2019) VENDUTA
  • Mercedes SLC 180 AMG Line (2019) VENDUTA
  • Porsche Boxster T (2019)

 

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Io trovo la Enzo (e scusate per la profanazione) una delle più brutte supercar degli ultimi 15 anni. La Diablo insieme all' F50 sono invece due delle più belle e così tante altre

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